Перевозчики-оппозиционеры ответили администрации Перми на эмоциональное заявление, в котором транспортники, выступающие против новой схемы распределения пассажирских маршрутов, были названы «кучкой шантажистов». Ответное заявление распространено некоммерческими партнерствами «Автоликон», «Автоальянс», «Автолидер» и «Единый союз перевозчиков». В документе указано, что перевозчики призывают мэрию решать проблемы цивилизованным образом и не вмешивать в конфликт пассажиров. Бизнесмены отмечают, что неоднократно выражали желание принять участие в разработке документации по конкурсному распределению маршрутов, но просьбы остались без ответа. Первый заместитель главы администрации города Перми Анатолий Маховиков на специальной пресс-конференции признал ошибки мэрии в составлении конкурсной документации. «Однако не прошло и недели, как администрация полностью поменяла свое мнение, объявив перевозчиков «кучкой шантажистов». Как тогда расценивать слова чиновников?», - отмечается в заявлении. Также в документе указано, что перевозчики готовы заключить с администрацией города Перми новый договор на обслуживание автобусных маршрутов. «В случае если такой договор не будет заключен, город окажется парализован, ведь более 600 автобусов не смогут выйти на линии», - считают авторы воззвания. Также перевозчики отмечают, что уже четыре месяца не получали компенсаций за льготных пассажиров. «В партнерствах работает более 6 тыс. человек, и они могут остаться без работы из-за нежелания администрации исправить свои ошибки, в которых чиновники уже признались», - указано в заявлении. Напомним, что во вчерашнем заявлении мэрии было указано, что перевозчики не желают работать в условиях конкуренции и предъявляют ультиматумы. Однако городская власть решила подстраховаться от демарша. С 18 сентября в городе будет введена резервная схема движения пассажирского транспорта. Во-первых, на 30% будет увеличено количество техники на трамвайных и троллейбусных маршрутах. Во-вторых, в некоторых микрорайонах на период заключения договоров с «добросовестными перевозчиками» будут введены бесплатные автобусы, на которых можно добраться до ближайших трамвайных или троллейбусных остановок. Для пассажиров будет введена круглосуточная информационная линия. Правоохранительные органы, в свою очередь, будут контролировать действия перевозчиков и «жестко пресекать любые незаконные действия тех, кто рискнет выехать на маршрут без договора». Как ранее сообщалось, администрация Перми этим летом перешла к конкурсному распределению пассажирских маршрутов и объявила аукционы. Прибыльные маршруты разыгрываются «на повышение» (выиграет тот, кто назовет более высокую цену за право работать на маршруте), убыточные — «на понижение» (победителем признают того, кто заявит минимальный размер субсидий из муниципального бюджета). Не все перевозчики с этим согласились. Они даже обращались в региональное управление Федеральной антимонопольной службы РФ с просьбой проверить законность положения о конкурсе по распределению маршрутной сети. Ряд перевозчиков даже уведомили мэрию о расторжении договоров на работу на маршрутах городского пассажирского транспорта.