Следствие назвало виновных в крушении самолета СУ-24М под Челябинском. Военные выставили им счет на 2,5 млн долларов
В Челябинский гарнизонный военный суд направлено уголовное дело о крушении бомбардировщика Су-24М прошлой осенью в Еткульском районе. Виновными в авиакатастрофе, по версии следствия, являются бывший начальник технико-эксплуатационной части звена
Как выяснилось, самолет СУ-24М уже много лет эксплуатировался и готовился к перегонке на авиационный ремонтный завод. Поэтому с 16 по 29 октября прошлого года находился в объединенной технико-эксплуатационной части, где проводились регламентные работы, в том числе открытие и закрытие радиопрозрачного конуса.
«Пешкин, в нарушение требований руководящих документов, при указанных работах не присутствовал, надежность закрытия замков радиопрозрачного конуса по окончании работ не проверял», — утверждают следователи.
30 октября на территории аэродрома «Шагол» под руководством капитана Щапова проводилась предполетная подготовка самолета Су-24М, во время которой Пешкин вновь не проверил состояние радиопрозрачного конуса на надежность закрытия замков, но доложил о технической исправности воздушного судна и его готовности к полету. Щапов не проконтролировал Пешкина.
«В результате указанных действий обвиняемых самолет Су-24М был допущен к полету в технически неисправном состоянии — с открытыми замками крепления радиопрозрачного конуса, что привело к его срыву во время полета и потере управления воздушным судном. Самолет потерпел крушение. Экипаж успел катапультироваться, бомбардировщик упал в 70 километрах от Челябинска. Государству в лице Минобороны РФ и ГУ лесами Челябинской области причинен ущерб на сумму свыше 75,2 млн рублей и 165 тыс. рублей соответственно. Представители потерпевших заявили гражданские иски на сумму причиненного ущерба», — добавили в военном следственном отделе.
Отметим, что это уже не первый случай авиакатастрофы с участием бомбардировщиков, дислоцировавшихся на местной авиабазе «Шагол». В феврале прошлого года на территории Курганской области потерпело крушение воздушное судно, за штурвалом которого находились бывшие начальник челябинской авиабазы Николай Гостев и начальник отделения боевой подготовки подполковник Андрей Ермаков. Во время отработки упражнения «Полет на дозаправку топливом в воздухе» самолет-танкер не смог убрать шланг. Экипаж запросил помощь у руководителя дальней зоны и руководителя полетов, но ответа не получил. Тогда Гостев и Ермаков, в нарушение правил эксплуатации СУ-24М, предписывающих в таком случае сбросить шланг, решили подтолкнуть шланг самолета-танкера штангой дозаправки своего самолета. Согласно официальным данным расследования, «в результате нештатного контактирования образовалась так называемая „дуга“, затем „хлыст“, топливный шланг зацепился за острые элементы антенной системы и оборвался». Находящееся в нем топливо, смешавшись с воздухом, попало в воздухозаборники двигателей самолета, отчего произошла его детонация и последовал взрыв. Самолет потерял управление, начал разрушаться в воздухе. Пилоты, как потом рассказывали очевидцы, до последнего момента уводили бомбардировщик в сторону от поселков, успели катапультироваться. Обломки самолета рухнули в озеро в районе населенного пункта Калмык-Абдрашево Сафакулевского района Курганской области.
Экипажу были предъявлены обвинения по статье 351 УК РФ («Нарушение правил полетов или подготовки к ним»). В мае стартовало разбирательство в Челябинском гарнизонном военном суде.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!