Сегодня российский флот скорбит о 118 моряках-подводниках, погибших на подлодке «Курск». В полдень в Николо-Богоявленском Морском соборе Санкт-Петербурга состоится панихида, а на Серафимовском кладбище отдадут воинские почести погибшему экипажу. Траурные церемонии состоятся во всех городах, где захоронены подводники — Севастополе, Курске, Северодвинске... 12 августа 2000 года во время учений в Баренцевом море АПЛ «Курск», которая должна была выполнить учебные торпедные стрельбы по отряду боевых кораблей, в установленное время не вышла на связь. В 23:44 в районе, где находилась подлодка, был зафиксирован взрыв. Первое публичное заявление о том, что лодка легла на дно, было сделано 14 августа. Сначала говорилось, что с АПЛ поддерживается радиосвязь. Позже руководство ВМФ заявило, что связь осуществляется только через перестукивание, но опасности для жизни экипажа нет. На следующий день главный штаб ВМФ официально сообщил о начале спасательной операции. 20 августа норвежские водолазы обследовали «Курск». Им удалось разблокировать вентиль аварийно спасательного люка, однако проникнуть на лодку они не смогли. Многодневная спасательная операция специалистов-подводников Норвегии и Великобритании не позволила спасти экипаж АПЛ «Курск». В тот же день вечером начальник штаба Северного флота вице адмирал Михаил Моцак официально подтвердил факт гибели экипажа АПЛ К 141 «Курск». 22 августа президент России своим указом объявил 23 августа днем траура. Операция по подъему тел погибших моряков подводников началась 25 октября 2000 года и завершилась 7 ноября 2000 года. 27 октября 2001 года Генеральный прокурор РФ Владимир Устинов заявил, что визуальный осмотр атомохода позволяет заключить, что пожар происходил по всей лодке. В эпицентре температура достигала восьми тысяч градусов по Цельсию. Полностью водой лодка была заполнена «в течение шести семи, максимум восьми часов», все переборки прочного корпуса «срезаны как ножом». Но преграда, отделявшая 6-й реакторный отсек, осталась неповрежденной, благодаря чему реактор не пострадал. Не пострадали и 22 крылатые ракеты, находящиеся по бортам подлодки. Официальная версия гибели Курска была озвучена 26 июля 2002 года. Трагедия произошла «вследствие взрыва, центр которого локализован в месте расположения учебной торпеды, внутри четвертого торпедного аппарата, и дальнейшего развития взрывного процесса в боевых зарядных отделениях торпед, находившихся в первом отсеке АПЛ». Уголовное дело по гибели атомохода «Курск было закрыто за отсутствием состава преступления. За мужество, героизм и отвагу, проявленные при исполнении воинского долга, члены экипажа атомного подводного крейсера Курск Указом президента Российской Федерации были награждены орденами Мужества (посмертно), а командир корабля капитан 1 ранга Геннадий Лячин удостоен звания Героя Российской Федерации (посмертно). На борту подлодки «Курск» находилось 118 человек. Среди них 20-летний матрос Иван Нефедков, командир отделения торпедистов из села Красная Гора Свердловской области, и челябинцы — мичман Валерий Байбарин, старшина команды трюмных из Копейска и старшина 1 статьи контрактной службы Решид Зубайдулин из поселка Межозерный.