Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Летать, так с комфортом. Авиакомпания «ЮТэйр» получила долгожданную новинку. Особо порадуются нефтяные генералы

Авиакомпания «ЮТэйр» пополнила парк новым уникальным вертолетом

ОАО «Авиакомпания „ЮТэйр“ ввела в эксплуатацию 37-й вертолет Ми-8АМТ. Поставка осуществлена в рамках контракта, подписанного в 2011 году между „ЮТэйр“ и Улан-Удэнским авиационным заводом, входящим в холдинг „Вертолеты России“.

Как уточняют представители авиакомпании, новая машина, предназначенная для перевозки пассажиров, оснащена современным пилотажно-навигационным оборудованием. Установленные на вертолете бортовая многофункциональная система GPS/ГЛОНАСС и система раннего предупреждения близости земли, а также блок кислородного питания для пассажиров призваны максимально повысить безопасность полетов. Дополнительная теплозвукоизоляция, система отопления и вентиляции, удобные кресла делают пребывание пассажиров на борту комфортным.

„Сегодня вертолеты авиакомпании успешно выполняют работы по коммерческим контрактам в России и за рубежом, они задействованы в миссиях ООН. Причем большинство работ, особенно в регионах с суровыми климатическими условиями, выполняют именно российские вертолеты, — отмечает Алексей Виноградов, президент „ЮТэйр“ — Вертолетные услуги“. — Благодаря высокой надежности, неприхотливости в обслуживании и способности работать в диапазоне температур от −50 до +50 градусов по Цельсию вертолеты российского производства прекрасно справляются с поставленными задачами. Мы надеемся на продолжение успешного сотрудничества с холдингом „Вертолеты России“ и готовы пополнять наш парк новой российской вертолетной техникой».

«Авиакомпания „ЮТэйр“ является давним партнером холдинга „Вертолеты России“ и одним из крупнейших заказчиков нашего предприятия, — отметил управляющий директор Улан-Удэнского авиационного завода Леонид Белых. — При производстве вертолетной техники мы ориентируемся на мнение эксплуатантов и стремимся предлагать им самые свежие решения. Например, сейчас мы работаем над новым многоцелевым вертолетом Ми-171А2. При его создании применяются новейшие технические решения, позволяющие значительно улучшить летно-технические характеристики вертолета. В ближайшем будущем мы будем рады предложить новинку как „ЮТэйр“, так и другим нашим партнерам».

Уместно отметить, что авиакомпания — крупнейший вертолетный оператор России и один из лидеров мирового вертолетного бизнеса. Парк вертолетов «ЮТэйр» — самый большой по грузоподъемности в мире и на сегодняшний день состоит из более чем 350 машин российского и зарубежного производства. Непосредственно вертолетное подразделение «ЮТэйр» занимается перевозками пассажиров и грузов, VIP-перевозками, офшорными работами. Среди заказчиков такие компании, как «Сургутнефтегаз», «Газпромнефть», «Сибур», «Роснефть», «Газпром», «Лукойл», «ТНК-ВР», Shell, «Славнефть», местные администрации Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов и Тюменской области.

Ми-8АМТ разработан Московским вертолетным заводом им. М.Л. Миля, входящим в холдинг «Вертолеты России».

Отметим, что группа компаний «ЮТэйр» включает в себя как компании, осуществляющие эксплуатацию воздушных судов (самолетов и вертолетов), так и проводящие ремонт и техническое обслуживание, подготовку персонала, сервисное обеспечение рейсов, продажу авиаперевозок. Ядром группы является ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр». В группу также входят компании «ЮТэйр-Экспресс», «ЮТэйр-Украина», ЗАО «ЮТэйр», «ЮТэйр — Вертолётные услуги», «Турухан», «Восток», «Катэкавиа», Helisur, UTair Europe, UTair South Africa, UTair India, «ТС Техник»,

«ЮТэйр-Инжиниринг», «Уральские авиационные сервисы», «Ю-Ти-Джи», «ЮТэйр-Армения» и другие. Штаб-квартира группы располагается в Сургуте. Подразделения расположены в Сургуте, Тюмени, Ханты-Мансийске, Москве и других городах России и мира.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
ОАО «Авиакомпания „ЮТэйр“ ввела в эксплуатацию 37-й вертолет Ми-8АМТ. Поставка осуществлена в рамках контракта, подписанного в 2011 году между „ЮТэйр“ и Улан-Удэнским авиационным заводом, входящим в холдинг „Вертолеты России“. Как уточняют представители авиакомпании, новая машина, предназначенная для перевозки пассажиров, оснащена современным пилотажно-навигационным оборудованием. Установленные на вертолете бортовая многофункциональная система GPS/ГЛОНАСС и система раннего предупреждения близости земли, а также блок кислородного питания для пассажиров призваны максимально повысить безопасность полетов. Дополнительная теплозвукоизоляция, система отопления и вентиляции, удобные кресла делают пребывание пассажиров на борту комфортным. „Сегодня вертолеты авиакомпании успешно выполняют работы по коммерческим контрактам в России и за рубежом, они задействованы в миссиях ООН. Причем большинство работ, особенно в регионах с суровыми климатическими условиями, выполняют именно российские вертолеты, — отмечает Алексей Виноградов, президент „ЮТэйр“ — Вертолетные услуги“. — Благодаря высокой надежности, неприхотливости в обслуживании и способности работать в диапазоне температур от −50 до +50 градусов по Цельсию вертолеты российского производства прекрасно справляются с поставленными задачами. Мы надеемся на продолжение успешного сотрудничества с холдингом „Вертолеты России“ и готовы пополнять наш парк новой российской вертолетной техникой». «Авиакомпания „ЮТэйр“ является давним партнером холдинга „Вертолеты России“ и одним из крупнейших заказчиков нашего предприятия, — отметил управляющий директор Улан-Удэнского авиационного завода Леонид Белых. — При производстве вертолетной техники мы ориентируемся на мнение эксплуатантов и стремимся предлагать им самые свежие решения. Например, сейчас мы работаем над новым многоцелевым вертолетом Ми-171А2. При его создании применяются новейшие технические решения, позволяющие значительно улучшить летно-технические характеристики вертолета. В ближайшем будущем мы будем рады предложить новинку как „ЮТэйр“, так и другим нашим партнерам». Уместно отметить, что авиакомпания — крупнейший вертолетный оператор России и один из лидеров мирового вертолетного бизнеса. Парк вертолетов «ЮТэйр» — самый большой по грузоподъемности в мире и на сегодняшний день состоит из более чем 350 машин российского и зарубежного производства. Непосредственно вертолетное подразделение «ЮТэйр» занимается перевозками пассажиров и грузов, VIP-перевозками, офшорными работами. Среди заказчиков такие компании, как «Сургутнефтегаз», «Газпромнефть», «Сибур», «Роснефть», «Газпром», «Лукойл», «ТНК-ВР», Shell, «Славнефть», местные администрации Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов и Тюменской области. Ми-8АМТ разработан Московским вертолетным заводом им. М.Л. Миля, входящим в холдинг «Вертолеты России». Отметим, что группа компаний «ЮТэйр» включает в себя как компании, осуществляющие эксплуатацию воздушных судов (самолетов и вертолетов), так и проводящие ремонт и техническое обслуживание, подготовку персонала, сервисное обеспечение рейсов, продажу авиаперевозок. Ядром группы является ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр». В группу также входят компании «ЮТэйр-Экспресс», «ЮТэйр-Украина», ЗАО «ЮТэйр», «ЮТэйр — Вертолётные услуги», «Турухан», «Восток», «Катэкавиа», Helisur, UTair Europe, UTair South Africa, UTair India, «ТС Техник», «ЮТэйр-Инжиниринг», «Уральские авиационные сервисы», «Ю-Ти-Джи», «ЮТэйр-Армения» и другие. Штаб-квартира группы располагается в Сургуте. Подразделения расположены в Сургуте, Тюмени, Ханты-Мансийске, Москве и других городах России и мира.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...