Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

День траура. В Сургуте вспоминают сотрудников, погибших во время катастрофы ATR-72 под Тюменью. «Они летели на конференцию молодых специалистов»

В Сургуте вспоминают сотрудников, погибших во время катастрофы ATR-72 под Тюменью. «Они летели на конференцию молодых специалистов»

Сегодня — траурный день в институте «СургутНИПИнефть». Ровно два года назад под Тюменью потерпел крушение самолет ATR-72, в котором летели девять студентов-отличников, лучших выпускников этого института. Все они были направлены на конференцию для повышения квалификации, и все погибли во время страшной аварии.

Студенты летели в Сургут на 32-ю конференцию молодых специалистов. Работали отличники в инженерных корпусах лаборатории нефтяной компании.

Напомним, трагедия, которая унесла жизнь 33 пассажиров, произошла 2 апреля 2012 года. Самолет АTR-72, выполнявший рейс «Тюмень-Сургут», взлетел из аэропорта «Рощино» и рухнул в полутора километрах от взлетно-посадочной полосы в районе деревни Горьковка Тюменской области. По данным МАК, непосредственной причиной катастрофы самолета АТR72-201 явилось принятие командиром воздушного судна решения на вылет без проведения противообледенительной обработки при наличии на поверхности самолета снежно-ледяных отложений, обнаруженных экипажем при рулении воздушного судна.

Позднее была обнародована запись переговоров пилотов, из которой стало ясно, что ни командир экипажа, ни второй пилот не успели доложить диспетчеру о том, что терпят бедствие. «Они вообще не понимали, что происходит, почему машина ведет себя непредсказуемо. Судя по переговорам, мысли об обледенении у них не возникло до самого конца. Все их силы были направлены на то, чтобы вернуть контроль над самолетом», — так прокомментировали расшифровку эксперты.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Сегодня — траурный день в институте «СургутНИПИнефть». Ровно два года назад под Тюменью потерпел крушение самолет ATR-72, в котором летели девять студентов-отличников, лучших выпускников этого института. Все они были направлены на конференцию для повышения квалификации, и все погибли во время страшной аварии. Студенты летели в Сургут на 32-ю конференцию молодых специалистов. Работали отличники в инженерных корпусах лаборатории нефтяной компании. Напомним, трагедия, которая унесла жизнь 33 пассажиров, произошла 2 апреля 2012 года. Самолет АTR-72, выполнявший рейс «Тюмень-Сургут», взлетел из аэропорта «Рощино» и рухнул в полутора километрах от взлетно-посадочной полосы в районе деревни Горьковка Тюменской области. По данным МАК, непосредственной причиной катастрофы самолета АТR72-201 явилось принятие командиром воздушного судна решения на вылет без проведения противообледенительной обработки при наличии на поверхности самолета снежно-ледяных отложений, обнаруженных экипажем при рулении воздушного судна. Позднее была обнародована запись переговоров пилотов, из которой стало ясно, что ни командир экипажа, ни второй пилот не успели доложить диспетчеру о том, что терпят бедствие. «Они вообще не понимали, что происходит, почему машина ведет себя непредсказуемо. Судя по переговорам, мысли об обледенении у них не возникло до самого конца. Все их силы были направлены на то, чтобы вернуть контроль над самолетом», — так прокомментировали расшифровку эксперты.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...