Сегодня ночью началась продажа авиабилетов у нового российского лоукостера — «дочки» «Аэрофлота» — компании «Добролет». Пока доступен только один вариант перелета — из Москвы в Симферополь и обратно. Минимальная стоимость такого билета вместе со сборами в одном направлении — 979,5 руб., максимальная — 3499 руб. Рейсы запланированы семь раз в день, начиная с 11 июня, и будут выполняться из Шереметьево. Стоит отметить, что открытие продажи уже вызвало неполадки в работе сайта. Если ещё час назад на него можно было зайти спокойно, то сейчас на месте, где была табличка «купить билет», красуется лишь объявление о большой нагрузке на сервер. Другие города, в которые планирует выполнять рейсы авиакомпания, появятся позже. Напомним, кроме Симферополя из Москвы лоукостер собирается летать в Санкт-Петербург, Екатеринбург, Уфу, Самару и Пермь. К концу года авиакомпания планирует открыть перевозки по 12 направлениям. При этом задача менеджмента сейчас — не увести пассажиров у «Аэрофлота». Впрочем, как пишут сегодня «Ведомости», вполне вероятно, что рейсы в другие запланированные города появятся не раньше осени — для их открытия необходимо пополнить парк самолетов. Сейчас в распоряжении «Добролета» три самолета: два Boeing 737-800 вместимостью 189 кресел, а также один Sukhoi SuperJet-100. В августе «Добролет» ожидает два Boeing 737-800, один — в сентябре, два — в октябре и еще один — в ноябре. Таким образом, «Добролет» собирается запускать маршрутную сеть в осенне-зимний период, когда спрос на авиаперевозки снижается. Напомним, «Аэрофлот» зарегистрировал свою низкобюджетную «дочку» в октябре 2013 года. Снижение стоимости перевозок до 40% по сравнению с «традиционными» авиаперевозчиками будет достигаться несколькими путями. Желающим сэкономить нужно быть готовым к менее комфортным условиям: большее количество мест в самолетах будет достигаться с помощью уменьшения шага между креслами и неоткидывающихся спинок. Впрочем, за привычные условия — комфортное место, регистрируемый багаж и питание на борту — можно будет доплатить. Ориентировочные инвестиции в проект составят 100 млн долларов в течение первых двух лет. В год запуска авиакомпании планируется эксплуатация восьми самолетов. Планируется, что в дальнейшем флот будет наращиваться в среднем на восемь воздушных судов в год. В аэропорту Кольцово в Екатеринбурге самолеты нового авиаперевозчика будет обслуживать ОАО «Оренбургские авиалинии».