Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Дубль два. «Пневмостроймашина» Анатолия Павлова снова идет в банкротство. Украина подвела

«Пневмостроймашина» Анатолия Павлова снова идет в банкротство — Украина подвела

Предприятие, которое два года назад закончило процедуру банкротства мировым соглашением, не может выполнять свои обязательства. ОАО «Пневмостроймашина» (ПСМ, бренд PSM-Hydraulics — производитель аксиально-поршневых гидромашин и гидроклапанной аппаратуры), собственником которого является депутат Заксобрания Свердловской области Анатолий Павлов, подало в свердловский арбитражный суд заявление о признании предприятия несостоятельным. Истец заявляет о привлечении в качестве арбитражного управляющего члена НП «Саморегулируемая организация арбитражных управляющих Северо-Запад». Прежний арбитражный управляющий ПСМ Эдуард Чу является членом этой СРО.

Напомним, что осенью 2012 года между ПСМ и кредиторами было заключено мировое соглашение о погашении к маю 2018 года всего объема задолженности в размере 2,17 млрд рублей. Это решение было поддержано большинством голосов кредиторов, всего в реестр требований включены 76 юридических лиц. По словам Эдуарада Чу, «перемирие» было достигнуто на условии, что ежемесячно на счет каждого кредитора будет перечислятся равная сумма, пропорциональная доле в общем объеме. В числе кредиторов: ОАО «Сбербанк России», ОАО «ВТБ», ЗАО АКБ «Абсолют Банк», ЗАО «ЮниКредит Банк», ОАО «Росбанк», ЗАО «Райффайзенбанк», группа Unimatic.

Екатеринбург. Школа мэров. Сессия №5, павлов анатолий

Но сразу после заключения мирового соглашения с кредиторами у ПСМ начались проблемы по «новым» долгам: с начала 2013 года в суд было подано восемь исковых заявлений на общую сумму порядка 130 млн рублей. Крупнейшим кредитором стала компания «РТК-Лизинг», требование которой о выплате 96,3 млн рублей (задолженность по лизинговым платежам 66,4 млн рублей плюс пени) летом прошлого года было удовлетворено частично — по решению суда ПСМ должно выплатить лизинговому оператору около 64 млн рублей. Помимо поставщиков техники есть проблемы и по оплате мощностей. Так, несколько судов было проиграно «Уралсевергазу».

Начиная с 2010 года ПСМ работал без прибыли и по итогам 2013 года, согласно материалам бухгалтерской отчетности, предприятие снова получило чистый убыток в размере 196 млн рублей (для сравнения, по итогам 2012 года — 294,7 млн рублей). Выручка предприятия также падала и составила в прошлом году 1 млрд 59 млн рублей.

Аналитики отмечают, что в машиностроительной отрасли России отмечается замедление темпов роста производства гидрофицированной мобильной техники. Объемы потребления гидравлики снизились на 10%, а доля ПСМ на российском рынке также сократилась на 1,6%.

При этом, уже подводя итоги прошлого года аналитики полагали, что в 2014 году ситуация ухудшится. «Следует отметить, что 2013 году прослеживается отставание объемов отгрузки дорожно-строительной и сельскохозяйственной техники от объемов ее производства, что повлечет увеличение количества нереализованной техники и может негативно сказаться на динамике производства в начале 2014 года.

Сейчас ПСМ поставляет выпускаемое гидравлическое оборудование в Китай, Тайвань, Польшу, Чехию, Индию, Италию, Гонконг, Гренландию, Бразилию, Аргентину, Португалию, Испанию, Казахстан, Республику Беларусь, Узбекистан, Украину и Таджикистан. В 2013 году доля экспортных продаж в общем объеме реализации предприятия составила 6,86%. Один из экспертов, знакомый со структурой продаж «Пнемостроймашины», считает, что платежеспособность предприятия ухудшилась из-за проблем в международной политике и связано со срывом контрактов с Украиной.

Весной этого года во время визита на завод свердловского премьера Дениса Паслера управляющий директор «Пневмостроймашины» Владимир Анисимов рассказывал, что продукция предприятия потребляются преимущественно автокрановыми заводами в Галиче, Иваново, Клинцах. Что касается местных клиентов, то их в Свердловской области немного: это ОАО «Стройдормаш» (Алапаевск), ОАО «Машиностроительный завод им. М.И.Калинина» (МЗиК) и ЗАО «Машиностроительный завод им. В.В. Воровского» (Екатеринбург). Тогда же глава кабмина говорил о позможности предоставления предприятию субсидий по линии регионального минпрома.

Получить оперативный комментарий от Анатолия Павлова «URA.Ru» не удалось — его телефон не отвечает. В отделе маркетинга ПСМ от комментариев отказались.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Предприятие, которое два года назад закончило процедуру банкротства мировым соглашением, не может выполнять свои обязательства. ОАО «Пневмостроймашина» (ПСМ, бренд PSM-Hydraulics — производитель аксиально-поршневых гидромашин и гидроклапанной аппаратуры), собственником которого является депутат Заксобрания Свердловской области Анатолий Павлов, подало в свердловский арбитражный суд заявление о признании предприятия несостоятельным. Истец заявляет о привлечении в качестве арбитражного управляющего члена НП «Саморегулируемая организация арбитражных управляющих Северо-Запад». Прежний арбитражный управляющий ПСМ Эдуард Чу является членом этой СРО. Напомним, что осенью 2012 года между ПСМ и кредиторами было заключено мировое соглашение о погашении к маю 2018 года всего объема задолженности в размере 2,17 млрд рублей. Это решение было поддержано большинством голосов кредиторов, всего в реестр требований включены 76 юридических лиц. По словам Эдуарада Чу, «перемирие» было достигнуто на условии, что ежемесячно на счет каждого кредитора будет перечислятся равная сумма, пропорциональная доле в общем объеме. В числе кредиторов: ОАО «Сбербанк России», ОАО «ВТБ», ЗАО АКБ «Абсолют Банк», ЗАО «ЮниКредит Банк», ОАО «Росбанк», ЗАО «Райффайзенбанк», группа Unimatic. Но сразу после заключения мирового соглашения с кредиторами у ПСМ начались проблемы по «новым» долгам: с начала 2013 года в суд было подано восемь исковых заявлений на общую сумму порядка 130 млн рублей. Крупнейшим кредитором стала компания «РТК-Лизинг», требование которой о выплате 96,3 млн рублей (задолженность по лизинговым платежам 66,4 млн рублей плюс пени) летом прошлого года было удовлетворено частично — по решению суда ПСМ должно выплатить лизинговому оператору около 64 млн рублей. Помимо поставщиков техники есть проблемы и по оплате мощностей. Так, несколько судов было проиграно «Уралсевергазу». Начиная с 2010 года ПСМ работал без прибыли и по итогам 2013 года, согласно материалам бухгалтерской отчетности, предприятие снова получило чистый убыток в размере 196 млн рублей (для сравнения, по итогам 2012 года — 294,7 млн рублей). Выручка предприятия также падала и составила в прошлом году 1 млрд 59 млн рублей. Аналитики отмечают, что в машиностроительной отрасли России отмечается замедление темпов роста производства гидрофицированной мобильной техники. Объемы потребления гидравлики снизились на 10%, а доля ПСМ на российском рынке также сократилась на 1,6%. При этом, уже подводя итоги прошлого года аналитики полагали, что в 2014 году ситуация ухудшится. «Следует отметить, что 2013 году прослеживается отставание объемов отгрузки дорожно-строительной и сельскохозяйственной техники от объемов ее производства, что повлечет увеличение количества нереализованной техники и может негативно сказаться на динамике производства в начале 2014 года. Сейчас ПСМ поставляет выпускаемое гидравлическое оборудование в Китай, Тайвань, Польшу, Чехию, Индию, Италию, Гонконг, Гренландию, Бразилию, Аргентину, Португалию, Испанию, Казахстан, Республику Беларусь, Узбекистан, Украину и Таджикистан. В 2013 году доля экспортных продаж в общем объеме реализации предприятия составила 6,86%. Один из экспертов, знакомый со структурой продаж «Пнемостроймашины», считает, что платежеспособность предприятия ухудшилась из-за проблем в международной политике и связано со срывом контрактов с Украиной. Весной этого года во время визита на завод свердловского премьера Дениса Паслера управляющий директор «Пневмостроймашины» Владимир Анисимов рассказывал, что продукция предприятия потребляются преимущественно автокрановыми заводами в Галиче, Иваново, Клинцах. Что касается местных клиентов, то их в Свердловской области немного: это ОАО «Стройдормаш» (Алапаевск), ОАО «Машиностроительный завод им. М.И.Калинина» (МЗиК) и ЗАО «Машиностроительный завод им. В.В. Воровского» (Екатеринбург). Тогда же глава кабмина говорил о позможности предоставления предприятию субсидий по линии регионального минпрома. Получить оперативный комментарий от Анатолия Павлова «URA.Ru» не удалось — его телефон не отвечает. В отделе маркетинга ПСМ от комментариев отказались.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...