Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Федеральных чиновников в ХМАО прокатят по «дороге смерти». «Минтранс нам отказал, но мы не отступились»

В Югру приедут представители Росавтодора. Вместе с врио губернатора Натальей Комаровой федеральные чиновники проедутся по знаменитой трассе Салым — Уват, как передает корреспондент «URA.Ru».

В Югре сотрудники Росавтодора будут работать с 18 по 23 марта. Наталья Комарова пригласила специалистов федерального ведомства, чтобы еще раз показать, в каком состоянии находится трасса Салым — Уват, которую в народе окрестили «дорогой смерти». Врио губернатора рассказала, что на 2015 год округ просил Минтранс выделить деньги на ремонт двух мостов на этой трассе. Однако в министерстве транспорта отказались финансировать работы. Сотрудники Росавтодора еще раз осмотрят дорогу, и, возможно, решение все-таки будет принято в пользу ремонта трассы. Врио губернатора также рассказала, что есть другой вариант решения проблемы. Можно выделить Минтрансу деньги из бюджета региона по примеру Тюменской области, которая перечислила субсидию федералам в размере порядка 900 млн рублей на ремонт участка автодороги на своей территории.

«Конечно, есть такая норма в законодательстве, по которой мы можем передать субсидию Минтрансу на ремонт федеральных дорог. С одной стороны, это нас интересует, с другой — мы не дадим денег на снос балков, потому что отвлечем деньги на ремонт федеральной трассы. На инициативу Тюменской области некоторые ехидные граждане ответили, что тогда мы не будем свои полномочия финансировать, а будем финансировать [полномочия] федеральных органов власти — и это в сегодняшнее непростое время. Но такое решение есть, и оно законное. Тюменцы это сделали за счет наших денег, которые мы перечислияем в программу „Сотрудничество“. Что называется, у каждого свои возможности» — прокомментировала Наталья Комарова. Добавим, что дорогу от Салым до Увата не могут отремонтировать уже несколько лет — это единственный путь сообщения Ямала и Югры с большой землей на автомобильном транспорте.

Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
подписаться
на сюжет
укажите ваш
e-mail
спасибо
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...