Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Банкротство все ближе? От услуг «ЮТэйр» отказалось около миллиона человек

«ЮТэйр» теряет популярность и клиентов — количество пассажиров снизилось почти на миллион
Споттинг в Кольцово. Екатеринбург, аэропорт, utair, boing 737, Боинг 737-524, ютейр, ютэйр
Фото:

Авиакомпания «ЮТэйр» теряет позиции на российском рынке пассажирских перевозок. Росавиация опубликовала статистику за первые месяцы 2015 года.

По данным Федерального агентства воздушного транспорта, с января по апрель этого года услугами «ЮТэйр» воспользовались всего 1,4 млн человек — это на 800 тыс. клиентов меньше, чем в 2014 году. А пассажирооборот снизился почти в два раза — с 5,1 млрд пассажиро-километров до 2,8 млрд пассажиро-километров. Единственный стабильный показатель — процент занятости пассажирских кресел. В 2014 году он составлял 75%, а в 2015 — 70,3%.

Отметим, с подобным катастрофическим падением из крупных авиакомпаний столкнулась только «ЮТэйр». «Аэрофлот», к примеру, перевез на 600 тыс. человек больше. У «Трансаэро» и «Сибири» незначительные падения, а «Россия» и вовсе увеличила число клиентов на 20% — с 1,2 до 1,45 млн пассажиров. Добавим также, в целом, начало 2015 года характеризуется возросшим спросом на пассажирские авиаперевозки внутри страны — количество клиентов авиакомпаний выросло почти на полтора миллиона человек.

Напомним, сейчас авиакомпания «ЮТэйр» находится в непростой ситуации. Долги перевозчика перед контрагентами превышают в совокупности 167 млрд рублей. В арбитражных судах рассматриваются десятки исков, в том числе о признании «ЮТэйр» и ее «дочек» банкротом. А недавно компания потеряла первый из контрактов с ООН — по новой системе тендеров, российская авиакомпания может проиграть свои позиции на мировом рынке вертолетных услуг.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Авиакомпания «ЮТэйр» теряет позиции на российском рынке пассажирских перевозок. Росавиация опубликовала статистику за первые месяцы 2015 года. По данным Федерального агентства воздушного транспорта, с января по апрель этого года услугами «ЮТэйр» воспользовались всего 1,4 млн человек — это на 800 тыс. клиентов меньше, чем в 2014 году. А пассажирооборот снизился почти в два раза — с 5,1 млрд пассажиро-километров до 2,8 млрд пассажиро-километров. Единственный стабильный показатель — процент занятости пассажирских кресел. В 2014 году он составлял 75%, а в 2015 — 70,3%. Отметим, с подобным катастрофическим падением из крупных авиакомпаний столкнулась только «ЮТэйр». «Аэрофлот», к примеру, перевез на 600 тыс. человек больше. У «Трансаэро» и «Сибири» незначительные падения, а «Россия» и вовсе увеличила число клиентов на 20% — с 1,2 до 1,45 млн пассажиров. Добавим также, в целом, начало 2015 года характеризуется возросшим спросом на пассажирские авиаперевозки внутри страны — количество клиентов авиакомпаний выросло почти на полтора миллиона человек. Напомним, сейчас авиакомпания «ЮТэйр» находится в непростой ситуации. Долги перевозчика перед контрагентами превышают в совокупности 167 млрд рублей. В арбитражных судах рассматриваются десятки исков, в том числе о признании «ЮТэйр» и ее «дочек» банкротом. А недавно компания потеряла первый из контрактов с ООН — по новой системе тендеров, российская авиакомпания может проиграть свои позиции на мировом рынке вертолетных услуг.
Проблемы у авиакомпании UTair
Предыдущий материал
«ЮТэйр» спасут Якушев и Комарова? Югра и Тюменская область готовы принять важное решение
Следующий материал
«ЮТэйр» может спасти главный акционер. Решение будет принято совсем скоро
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...