Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

«Проектные работы займут время». Федеральный чиновник назвал сроки капитального ремонта на трассе Тюмень — Ханты-Мансийск

На 447 километре трассы Тюмень — Ханты-Мансийск построят новый мост
Провал на дороге Тюмень - Ханты-Мансийск. Уватский район, астахов игорь, заболотный евгений, лоточкин геннадий
Заместитель главы Росавтодора Игорь Астахов и заместитель губернатора Евгений Заболотный на месте размыва трассы в районе ручья Нюрым Фото:

Строительство новой конструкции через ручей Нюрым на трассе Тюмень — Ханты-Мансийск будет начато в конце следующего года. Об этом сегодня на пресс-конференции заявил заместитель главы Росавтодора Игорь Астахов.

По его словам, проектировщики заново сделают расчеты и предложат несколько вариантов, что можно построить на месте размыва трассы Р-404, в районе ручья Нюрым — малый мост или новое водопропускное сооружение.

«Труба была построена в 1985 году. Срок ее эксплуатации — 25 лет. Она свой срок отработала, но, наверное, в 1985 году можно было по-другому сделать, предусмотреть, что осадки могут увеличиться, климат — поменяться, — отметил Игорь Астахов. — Сейчас проектировщики все эти факторы учтут, в том числе и изменившиеся строительные нормы, и дадут нам несколько вариантов — что можно построить на этом месте. Проектные работы займут примерно год, в конце следующего года будет разыгран тендер, а потом мы будем строить. На это уйдет еще полгода. Разумеется, будет построен объезд, чтобы движение не прерывалось».

По его словам, новая конструкция обезопасит дорогу от новых случаев размыва покрытия и обеспечит бесперебойное движение транспорта на этом участке.

Отметим, сумма, которую готовы потратить на строительство моста из федерального и областного бюджетов, пока неизвестна. Она будет названа после утверждения и согласования проекта капитальной конструкции.

Напомним, замглавы Росавтодора Игорь Астахов прибыл в Тюменскую область вечером 22 июля и лично контролировал ход аварийных работ на месте провала.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Строительство новой конструкции через ручей Нюрым на трассе Тюмень — Ханты-Мансийск будет начато в конце следующего года. Об этом сегодня на пресс-конференции заявил заместитель главы Росавтодора Игорь Астахов. По его словам, проектировщики заново сделают расчеты и предложат несколько вариантов, что можно построить на месте размыва трассы Р-404, в районе ручья Нюрым — малый мост или новое водопропускное сооружение. «Труба была построена в 1985 году. Срок ее эксплуатации — 25 лет. Она свой срок отработала, но, наверное, в 1985 году можно было по-другому сделать, предусмотреть, что осадки могут увеличиться, климат — поменяться, — отметил Игорь Астахов. — Сейчас проектировщики все эти факторы учтут, в том числе и изменившиеся строительные нормы, и дадут нам несколько вариантов — что можно построить на этом месте. Проектные работы займут примерно год, в конце следующего года будет разыгран тендер, а потом мы будем строить. На это уйдет еще полгода. Разумеется, будет построен объезд, чтобы движение не прерывалось». По его словам, новая конструкция обезопасит дорогу от новых случаев размыва покрытия и обеспечит бесперебойное движение транспорта на этом участке. Отметим, сумма, которую готовы потратить на строительство моста из федерального и областного бюджетов, пока неизвестна. Она будет названа после утверждения и согласования проекта капитальной конструкции. Напомним, замглавы Росавтодора Игорь Астахов прибыл в Тюменскую область вечером 22 июля и лично контролировал ход аварийных работ на месте провала.
Провал на федеральной трассе Тюмень — Ханты-Мансийск
Предыдущий материал
«На провале были только сотрудники ДПС!» Вокруг ЧП на трассе разгорается новый скандал
Следующий материал
«Где наш товар?» В ХМАО опустели склады с лекарствами. ФОТО
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...