Авиакомпания «Ямал» скоро получит первый российский Sukhoi Superjet. Известно, сколько это стоит
Авиакомпания «Ямал» объявила о заключении договора лизинга воздушного судна Sukhoi Superjet 100. Конкурс объявлен на сайте торгов и предусматривает одного участника — ГТЛК (государственную транспортную лизинговую компания).
Воздушное судно передается перевозчику на год. Дата выпуска SukhoiSuperjet 100 согласно документам — 04.02.2016 год.
Общая сумма лизинговых платежей — 90 млн рублей. Ежемесячный платеж — 7,5 млн рублей.
Напомним, планировалось, что самолеты поступят в распоряжение региональной авиакомпании раньше. Однако возникла заминка из-за выделения субсидии. В ноябре прошлого года глава компании Василий Крюк называл причины.
«Мы уже процентов на 80 к этому готовы. Летный и технический составы подготовлены, всевозможные процедуры выполнены. Но, к сожалению, где-то недели две назад было постановление правительства РФ о выделении ГТЛК финансов в размере 30, кажется, миллиардов на закупку у авиастроительной компании этих самолетов. Поэтому вот этот период немного затянулся, задержка чисто из-за этого», — объяснял Василий Крюк.
О том, что «Ямал» стал пилотным проектом в России по переходу на суда российского производства, губернатор Дмитрий Кобылкин сообщил в апреле 2015 года.
ГТЛК выступит партнером АТК «Ямал» по переоснащению авиапарка. Такая договоренность была достигнута с президентом России Владимиром Путиным.
Одним из поводов для перехода на российские самолеты стали лизинговые платежи за иностранные суда. Ранее Василий Крюк уточнял, что в целом лизинговые платежи компании составляют около 3 млрд рублей. При этом из-за колебаниях в курсах валют убытки компании сильно превысили планируемые объемы.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в ЯНАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей», чтобы узнавать все новости первыми!
- Кобылкин встретится с главным партнером окружной авиакомпании. Могут обсудить покупку Sukhoi Superjet
- Кобылкин выбрал для «Ямала» верный курс и «правильные» самолеты. Москва уже отсчитала 27 миллиардов
- Авиакомпания Кобылкина приобретет 25 российских самолетов за пять лет. «„Boeing“ и „Airbus“ не подходят для севера»