Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Опасную гонку машины челябинского ГФИ проверяют. Инициатор скандала уволен. ВИДЕО

Опасную гонку машины челябинского ГФИ проверяют
Опасные гонки на джипе челябинского ГФИ привели к проверке
Опасные гонки на джипе челябинского ГФИ привели к проверке

В аппарате полпреда президента в УрФО Игоря Холманских началось внутреннее расследование инцидента с опасной гонкой автомобиля Lexus LX 570 главного федерального инспектора по Челябинской области Артема Пушкина на трассе Екатеринбург — Челябинск. Как стало известно корреспонденту «URA.Ru» из собственных источников, выясняется, кто был за рулем машины и что она делала в то время в том месте.

Скандал начался 31 мая, когда в соцсетях и СМИ появилось видео, на котором автомобиль высокопоставленного чиновника гнал по трассе из Екатеринбурга со скоростью 140 километров в час и опасно обгонял другие машины. Автор ролика, челябинский общественник Евгений Кротенко, направил обращение на имя начальника главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД Виктора Нилова с просьбой привлечь владельца джипа к ответственности по п. 3 ст. 12.9 КоАП РФ (предусматривает штраф от 1 тыс. до 1,5 тыс. рублей) и «провести профилактическую беседу с представителями высшего руководства Челябинской области о недопустимости такого поведения» по моральным причинам.

На следующий день после этого неожиданно собралось внеочередное заседание общественного совета при администрации Челябинска, откуда Кротенко исключили. «Заседания обычно проводятся раз в квартал. Первое было в феврале, второе — за неделю до инцидента. И только я опубликовал видео, как на следующий же день созывается внеочередное заседание, где меня исключают по формальному поводу. Я эти события связываю», — говорит Кротенко.

В аппарате ГФИ нам сообщили, что ни о какой проверке ничего не знают. «Есть масса структур, которые по долгу службы обязаны все выяснить и предпринять меры», — подчеркнул собеседник на условиях анонимности. Ранее другой сотрудник аппарата полпредства отмечал, что за рулем джипа находился водитель, кроме него, в машине была и неизвестная девушка (ее видно на роликах). ГФИ Артема Пушкина в машине не было.

Пока проверка не завершена. Нет ответа и на обращение в МВД. Кротенко же подчеркивает, что мог бы оставить инцидент без внимания, если бы водитель на джипе не пристроился за ним, когда он обгонял фуру, и не стал сигналить и моргать фарами, а затем пытаться обогнать по встречной обочине.

Ранее подобный скандал произошел в 2013 году с кортежем действовавшего тогда губернатора Челябинской области Михаила Юревича. При просмотре видео видно, как машины едут в Нижний Тагил на конкурс «Славим человека труда!», проводимый по инициативе полпреда президента в УрФО Игоря Холманских, со скоростью больше 110 км/ч. Кроме того, кортеж выезжает на встречную полосу, из-за чего ехавшим по ней машинам приходится «прижиматься» к обочине. В администрации губернатора тогда заявляли, что автомобиль главы региона ехал в сопровождении и скорость передвижения задавала головная машина ГИБДД Mercedes (госномер О 0003 74). Там также добавили, что те, кто ехал за Юревичем и снимал его кортеж, сами нарушил ПДД. После чего автора видео, свердловского автоправозащитника Кирилла Форманчука вызвали в ГИБДД для дачи объяснений.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей Челябинска и области? Подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск»!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В аппарате полпреда президента в УрФО Игоря Холманских началось внутреннее расследование инцидента с опасной гонкой автомобиля Lexus LX 570 главного федерального инспектора по Челябинской области Артема Пушкина на трассе Екатеринбург — Челябинск. Как стало известно корреспонденту «URA.Ru» из собственных источников, выясняется, кто был за рулем машины и что она делала в то время в том месте. Скандал начался 31 мая, когда в соцсетях и СМИ появилось видео, на котором автомобиль высокопоставленного чиновника гнал по трассе из Екатеринбурга со скоростью 140 километров в час и опасно обгонял другие машины. Автор ролика, челябинский общественник Евгений Кротенко, направил обращение на имя начальника главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД Виктора Нилова с просьбой привлечь владельца джипа к ответственности по п. 3 ст. 12.9 КоАП РФ (предусматривает штраф от 1 тыс. до 1,5 тыс. рублей) и «провести профилактическую беседу с представителями высшего руководства Челябинской области о недопустимости такого поведения» по моральным причинам. На следующий день после этого неожиданно собралось внеочередное заседание общественного совета при администрации Челябинска, откуда Кротенко исключили. «Заседания обычно проводятся раз в квартал. Первое было в феврале, второе — за неделю до инцидента. И только я опубликовал видео, как на следующий же день созывается внеочередное заседание, где меня исключают по формальному поводу. Я эти события связываю», — говорит Кротенко. В аппарате ГФИ нам сообщили, что ни о какой проверке ничего не знают. «Есть масса структур, которые по долгу службы обязаны все выяснить и предпринять меры», — подчеркнул собеседник на условиях анонимности. Ранее другой сотрудник аппарата полпредства отмечал, что за рулем джипа находился водитель, кроме него, в машине была и неизвестная девушка (ее видно на роликах). ГФИ Артема Пушкина в машине не было. Пока проверка не завершена. Нет ответа и на обращение в МВД. Кротенко же подчеркивает, что мог бы оставить инцидент без внимания, если бы водитель на джипе не пристроился за ним, когда он обгонял фуру, и не стал сигналить и моргать фарами, а затем пытаться обогнать по встречной обочине. Ранее подобный скандал произошел в 2013 году с кортежем действовавшего тогда губернатора Челябинской области Михаила Юревича. При просмотре видео видно, как машины едут в Нижний Тагил на конкурс «Славим человека труда!», проводимый по инициативе полпреда президента в УрФО Игоря Холманских, со скоростью больше 110 км/ч. Кроме того, кортеж выезжает на встречную полосу, из-за чего ехавшим по ней машинам приходится «прижиматься» к обочине. В администрации губернатора тогда заявляли, что автомобиль главы региона ехал в сопровождении и скорость передвижения задавала головная машина ГИБДД Mercedes (госномер О 0003 74). Там также добавили, что те, кто ехал за Юревичем и снимал его кортеж, сами нарушил ПДД. После чего автора видео, свердловского автоправозащитника Кирилла Форманчука вызвали в ГИБДД для дачи объяснений.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...