В администрации Челябинска определились с кандидатом на место начальника управления транспорта. Ушедшего в отставку Олега Козлова сменит в этой должности выходец из Златоуста Роман Болотов, сообщили «URA.Ru» источники в мэрии южноуральской столицы.
Долгое время Болотов занимал должность первого заместителя мэра Златоуста. В его ведении находился и муниципальный транспорт третьего по величине города области. Златоустовцам, помимо прочего, Болотов запомнился неожиданным снижением цены проезда в городских автобусах. В начале 2016 года чиновник перебрался в областной центр, где трудился заместителем главы администрации Центрального района.
В Златоусте Роман Болотов отвечал за экономику, в том числе за общественный транспорт
Фото: kialim.ru
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В администрации Челябинска определились с кандидатом на место начальника управления транспорта. Ушедшего в отставку Олега Козлова сменит в этой должности выходец из Златоуста Роман Болотов, сообщили «URA.Ru» источники в мэрии южноуральской столицы. Долгое время Болотов занимал должность первого заместителя мэра Златоуста. В его ведении находился и муниципальный транспорт третьего по величине города области. Златоустовцам, помимо прочего, Болотов запомнился неожиданным снижением цены проезда в городских автобусах. В начале 2016 года чиновник перебрался в областной центр, где трудился заместителем главы администрации Центрального района. Для Болотова новое назначение означает серьезный карьерный рост. Но, с учетом многочисленных скандалов в сфере общественного транспорта Челябинска и бедственного положения транспортных МУПов, это возвышение чревато для чиновника серьезным риском. От предшественника ему досталось тяжелое наследство: миллиардные долги, взрывоопасные в социальном плане инициативы и балансирующий на грани коллапса транспортный комплекс «миллионника».