Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Муниципальные автобусы заменят на маршрутки. В Челябинске готовится транспортная реформа

Маршрутки. Челябинск., остановка, маршрутка
Как будет работать новая схема, власти еще не решили Фото:

Администрация Челябинска рассматривает вариант с привлечением частных перевозчиков на маршруты, выполняемые муниципальными автобусами. Об этом сообщил на аппаратном совещании в мэрии глава города Евгений Тефтелев.

«Оптимально на линию должны выходить сегодня 110 муниципальных автобусов и еще 20 находиться в резерве. Это позволит закрыть потребности челябинцев в перевозках. Возможно, в каком-то варианте мы привлечем к этому делу маршрутки, тем более что деньги на перевозку льготниках у нас бюджете уже заложены. По крайней мере, до окончания процедуры финансового оздоровления МУПа», — пояснил Тефтелев.

Какая-то ясность с «вариантами» должна появиться на этой неделе, когда Контрольно-счетная палата Челябинска закончит проверку МУП «ЧАТ». По словам ее председателя Юрия Ветриченко, руководство предприятия оказывает все необходимое содействие работе ревизоров — включая доступ к документам и технике.

Проверка была начата после того, как стали известны последние показатели работы МУП за 2016 год: убытки в 237 млн рублей и двойное сокращение числа выходящих на линию автобусов — на 60 маршрутов предприятие способно выставить лишь 70 машин. При этом, по некоторой информации, замена бесплатного проезда для пенсионеров поездками по половинной стоимости лишила муниципалов ощутимой доли пассажиропотока. Депутаты гордумы, в свое время добившиеся отставки начальника управления транспорта Олега Козлова, начали кампанию уже за отстранение директоров транспортных МУПов, сохранивших свои места.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей Челябинска и области? Подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск»!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Администрация Челябинска рассматривает вариант с привлечением частных перевозчиков на маршруты, выполняемые муниципальными автобусами. Об этом сообщил на аппаратном совещании в мэрии глава города Евгений Тефтелев. «Оптимально на линию должны выходить сегодня 110 муниципальных автобусов и еще 20 находиться в резерве. Это позволит закрыть потребности челябинцев в перевозках. Возможно, в каком-то варианте мы привлечем к этому делу маршрутки, тем более что деньги на перевозку льготниках у нас бюджете уже заложены. По крайней мере, до окончания процедуры финансового оздоровления МУПа», — пояснил Тефтелев. Какая-то ясность с «вариантами» должна появиться на этой неделе, когда Контрольно-счетная палата Челябинска закончит проверку МУП «ЧАТ». По словам ее председателя Юрия Ветриченко, руководство предприятия оказывает все необходимое содействие работе ревизоров — включая доступ к документам и технике. Проверка была начата после того, как стали известны последние показатели работы МУП за 2016 год: убытки в 237 млн рублей и двойное сокращение числа выходящих на линию автобусов — на 60 маршрутов предприятие способно выставить лишь 70 машин. При этом, по некоторой информации, замена бесплатного проезда для пенсионеров поездками по половинной стоимости лишила муниципалов ощутимой доли пассажиропотока. Депутаты гордумы, в свое время добившиеся отставки начальника управления транспорта Олега Козлова, начали кампанию уже за отстранение директоров транспортных МУПов, сохранивших свои места.
Кризис муниципального транспорта Челябинска
Предыдущий материал
В челябинский МУП заходят силовики
Следующий материал
Челябинские транспортники простили 1 млрд рублей долга. Теперь переживают банкротство
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...