Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
10

В России запускают крупнейшую реформу авиастроения

За гражданское авиастроение будет отвечать одна корпорация Фото:

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) собирается провести крупнейшую реформу в отрасли. В одно юрлицо уже к 1 сентября будут объединены ОАК, корпорация «Иркут» и «Гражданские самолеты Сухого».

Управлять новым объединением поручат ОАК, стало известно «Коммерсанту». На ее плечи также ляжет управление гражданскими проектами. Как считают чиновники, в условиях сокращения гособоронзаказа власти намерены развивать гражданский сегмент, который ничуть «не уступает военным программам». За основу объединение авиастроительных предприятий был взята модель преобразований Airbus, рассказывают газете источники, знакомые с обсуждением.

Владислава Масалова на посту главы «Гражданские самолеты Сухого» сменит директор лизинговой компании «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) Александр Рубцов. Как рассказывают в правительстве, работой Маслова были недовольны министр промышленности и торговли Денис Мантуров и вице-премьер Дмитрий Рогозин, считавшие, что он не реализует весь потенциал ГСС для продвижения продукции, а также слабо организует постпродажное обслуживание SSJ 100.

По словам источника, у корпорации не хватало средств для развития «разрозненных компаний и структур». Объединение ОАК с «Иркутском» и ГСС станет началом полного перехода корпорации на единую акцию. Как пишет «Федеральное агентство новостей», новая реформа сократит расходы на 50 млрд рублей.

Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
подписаться
на сюжет
укажите ваш
e-mail
спасибо
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...