Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
13

В Госдуме хотят запретить выезд сотрудников ГИБДД на аварии без пострадавших

Торжественное построение к 80-летию ГАИ ГИБДД Челябинск, гаи, лада гранта, гибдд
Лысаков уверен, что инспектора впустую тратят время Фото:

Правительству России предложили отменить выезды инспекторов ДПС на мелкие аварии. С инициативой выступил первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков. Он считает, что сотрудники ГИБДД зачастую впустую тратят время на незаначительные происшествия без пострадавших, в то время как стоящие посреди дороги машины создают гигантские пробки.

Мелкими считаются аварии, сумма ущерба от которых не превышает 50 тысяч рублей. Лысаков уверен, что страховщики и водители в таких случаях способны определить виновников без вмешательства ГИБДД. «Федеральное агентство новостей» уточняет, что Лысаков направил обращение лично премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву с просьбой подготовить соответствующее поручение.

Эксперты, напротив, заявляют, что подобные изменения могут привести к ущемлению прав водителей, пишет «Коммерсант». Исполнительный директор Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев отметил, что бывают ситуации, когда у одного из участников ДТП вообще нет полиса ОСАГО, либо он поддельный, либо водители не могут прийти к однозначной трактовке произошедшего. «Или, допустим, участник аварии пьяный и отказывается подписывать извещение, — говорит Уфимцев — Как тогда быть второму водителю, если полицейский не приедет? Какой документ он понесет в страховую компанию или в суд?»

Помимо инициативы Вячеслава Лысакова, ситуацию с ДТП осложняет факт отмены справок, которые ранее выдавали инспектора ГАИ. С 20 октября 2017 года этот документ инспектор больше не обязан выписывать водителю. «Коммерсант» отмечает, что ряд региональных ГИБДД начал выдавать аналоги справок, в которых фиксируются необходимые данные об аварии. В то же время страховщики опасаются работать без справок, потому что данное требование ещё сохраняется в положении Банка России №431-П 2014 года.

Если вы хотите сообщить новость, напишите нам

Подпишитесь на URA.RU в Telegram! Наш канал следит за всем миром и рассказывает, что пишут о России за рубежом. Наши подписчики узнают о мировых сенсациях первыми!

Правительству России предложили отменить выезды инспекторов ДПС на мелкие аварии. С инициативой выступил первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков. Он считает, что сотрудники ГИБДД зачастую впустую тратят время на незаначительные происшествия без пострадавших, в то время как стоящие посреди дороги машины создают гигантские пробки. Мелкими считаются аварии, сумма ущерба от которых не превышает 50 тысяч рублей. Лысаков уверен, что страховщики и водители в таких случаях способны определить виновников без вмешательства ГИБДД. «Федеральное агентство новостей» уточняет, что Лысаков направил обращение лично премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву с просьбой подготовить соответствующее поручение. Эксперты, напротив, заявляют, что подобные изменения могут привести к ущемлению прав водителей, пишет «Коммерсант». Исполнительный директор Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев отметил, что бывают ситуации, когда у одного из участников ДТП вообще нет полиса ОСАГО, либо он поддельный, либо водители не могут прийти к однозначной трактовке произошедшего. «Или, допустим, участник аварии пьяный и отказывается подписывать извещение, — говорит Уфимцев — Как тогда быть второму водителю, если полицейский не приедет? Какой документ он понесет в страховую компанию или в суд?» Помимо инициативы Вячеслава Лысакова, ситуацию с ДТП осложняет факт отмены справок, которые ранее выдавали инспектора ГАИ. С 20 октября 2017 года этот документ инспектор больше не обязан выписывать водителю. «Коммерсант» отмечает, что ряд региональных ГИБДД начал выдавать аналоги справок, в которых фиксируются необходимые данные об аварии. В то же время страховщики опасаются работать без справок, потому что данное требование ещё сохраняется в положении Банка России №431-П 2014 года.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...