Правительству России предложили отменить выезды инспекторов ДПС на мелкие аварии. С инициативой выступил первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков. Он считает, что сотрудники ГИБДД зачастую впустую тратят время на незаначительные происшествия без пострадавших, в то время как стоящие посреди дороги машины создают гигантские пробки.
Мелкими считаются аварии, сумма ущерба от которых не превышает 50 тысяч рублей. Лысаков уверен, что страховщики и водители в таких случаях способны определить виновников без вмешательства ГИБДД. «Федеральное агентство новостей» уточняет, что Лысаков направил обращение лично премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву с просьбой подготовить соответствующее поручение.
Эксперты, напротив, заявляют, что подобные изменения могут привести к ущемлению прав водителей, пишет «Коммерсант». Исполнительный директор Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев отметил, что бывают ситуации, когда у одного из участников ДТП вообще нет полиса ОСАГО, либо он поддельный, либо водители не могут прийти к однозначной трактовке произошедшего. «Или, допустим, участник аварии пьяный и отказывается подписывать извещение, — говорит Уфимцев — Как тогда быть второму водителю, если полицейский не приедет? Какой документ он понесет в страховую компанию или в суд?»
Помимо инициативы Вячеслава Лысакова, ситуацию с ДТП осложняет факт отмены справок, которые ранее выдавали инспектора ГАИ. С 20 октября 2017 года этот документ инспектор больше не обязан выписывать водителю. «Коммерсант» отмечает, что ряд региональных ГИБДД начал выдавать аналоги справок, в которых фиксируются необходимые данные об аварии. В то же время страховщики опасаются работать без справок, потому что данное требование ещё сохраняется в положении Банка России №431-П 2014 года.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Правительству России предложили отменить выезды инспекторов ДПС на мелкие аварии. С инициативой выступил первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков. Он считает, что сотрудники ГИБДД зачастую впустую тратят время на незаначительные происшествия без пострадавших, в то время как стоящие посреди дороги машины создают гигантские пробки. Мелкими считаются аварии, сумма ущерба от которых не превышает 50 тысяч рублей. Лысаков уверен, что страховщики и водители в таких случаях способны определить виновников без вмешательства ГИБДД. «Федеральное агентство новостей» уточняет, что Лысаков направил обращение лично премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву с просьбой подготовить соответствующее поручение. Эксперты, напротив, заявляют, что подобные изменения могут привести к ущемлению прав водителей, пишет «Коммерсант». Исполнительный директор Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев отметил, что бывают ситуации, когда у одного из участников ДТП вообще нет полиса ОСАГО, либо он поддельный, либо водители не могут прийти к однозначной трактовке произошедшего. «Или, допустим, участник аварии пьяный и отказывается подписывать извещение, — говорит Уфимцев — Как тогда быть второму водителю, если полицейский не приедет? Какой документ он понесет в страховую компанию или в суд?» Помимо инициативы Вячеслава Лысакова, ситуацию с ДТП осложняет факт отмены справок, которые ранее выдавали инспектора ГАИ. С 20 октября 2017 года этот документ инспектор больше не обязан выписывать водителю. «Коммерсант» отмечает, что ряд региональных ГИБДД начал выдавать аналоги справок, в которых фиксируются необходимые данные об аварии. В то же время страховщики опасаются работать без справок, потому что данное требование ещё сохраняется в положении Банка России №431-П 2014 года.