В Салехарде появится музей, посвященный строительству легендарной «сталинской» или «мертвой» дороги Салехард — Надым. Музей планируется разместить в здании, где некогда располагалось дежурное железнодорожное депо.
Как сообщает пресс-служба правительства ЯНАО, постоянные экспозиции музея будут отражать историю не только лагеря 501-й стройки и спецпереселенцев, но и рыбокомбината, а также геологов, речников, авиаторов и всех тех, кто вложил часть своей жизни в развитие Ямала.
«Документов на здание, находящееся на территории действующей ионосферной биофизической станции, не сохранилось. Сейчас его надо включить в реестр и только после этого начать заниматься оформлением документов», — заявил краевед Геннадий Сысолятин.
Отметим, железнодорожная магистраль от станции Чум на Полярном Урале до города Игарка на Енисее, строилась в конце 40-х — начале 50-х годов ХХ века. Большая часть тысячекилометровой трассы должна была пройти по территории Ямала и соединить Салехард и Надым. Однако после 1953 года дальнейшее строительство дороги было признано нецелесообразным. В исторических документах дорога значится как «Строительство 501/503». Сейчас заброшенные объекты, расположенные вдоль путей, становятся популярными туристическими объектами.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в ЯНАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Салехарде появится музей, посвященный строительству легендарной «сталинской» или «мертвой» дороги Салехард — Надым. Музей планируется разместить в здании, где некогда располагалось дежурное железнодорожное депо. Как сообщает пресс-служба правительства ЯНАО, постоянные экспозиции музея будут отражать историю не только лагеря 501-й стройки и спецпереселенцев, но и рыбокомбината, а также геологов, речников, авиаторов и всех тех, кто вложил часть своей жизни в развитие Ямала. «Документов на здание, находящееся на территории действующей ионосферной биофизической станции, не сохранилось. Сейчас его надо включить в реестр и только после этого начать заниматься оформлением документов», — заявил краевед Геннадий Сысолятин. Отметим, железнодорожная магистраль от станции Чум на Полярном Урале до города Игарка на Енисее, строилась в конце 40-х — начале 50-х годов ХХ века. Большая часть тысячекилометровой трассы должна была пройти по территории Ямала и соединить Салехард и Надым. Однако после 1953 года дальнейшее строительство дороги было признано нецелесообразным. В исторических документах дорога значится как «Строительство 501/503». Сейчас заброшенные объекты, расположенные вдоль путей, становятся популярными туристическими объектами.