Экспортная стоимость бензина оказалась ниже цены продажи топлива в России. Такая реакция рынка последовала после заморозки цен на сырье. Ситуация позволит нефтяникам получить гарантированную прибыль. Начиная со 2 по 12 ноября, нетбэк (экспортная цена за вычетом пошлин и затрат на транспортировку) продолжал падать. Это привело к тому, что бензин Аи-95 стал приносить нефтяникам прибыль в 3,46 рубля за литр в сравнении с экспортом. В то же время эта марка топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже стоила 40,13 рубля за литр. Доход с Аи-92 — 2,5 рубля, а его цена на бирже — 37,1 рубля за литр. Однако нетбэк на дизельное топливо по-прежнему остается выше стоимости для продажи внутри страны, передает РБК. По оценкам экспертов, такая ситуация долго не продлится. Через несколько недель нефтяные компании скорректируют производство бензина, что позволит восстановить баланс. В сентябре бензин марки Аи-95 на внутреннем рынке стоил 40,78 рубля, а нетбэк был выше этой цены на семь рублей. В начале ноября правительство и крупные топливные компании договорились о заморозке цен на бензин на внутреннем рынке до марта 2019 года после резких скачков, происходивших ранее. На совещании президента России Владимира Путина вице-премьер Дмитрий Козак заявил, что независимым автозаправочным станциям в регионах придется подписать соглашение о сдерживании цен на бензин, если будут выявлены признаки монополии.