Предложения по введению запрета продажи автомобилей не имеющим парковки, поступали в Госдуму от правительств регионов и граждан. Об этом сообщает «Российская газета» (учредитель — правительство РФ) со ссылкой на комитет Госдумы по транспорту и строительству. «Да, предложения по введению соответствующей нормы поступали от частных граждан и правительств регионов, но всерьез их никто не воспринимал. Законопроектов на эту не разрабатывал», — сообщает «Российская газета» (цитата). «URA.RU» стало первым СМИ, сообщившим о таких предложениях. В субботу, 16 февраля, агентство со ссылкой на источники в ГД рассказало о том, что в российском парламенте кулуарно обсуждают идею запрета продажи автомобилей водителям без парковочного места — инициатива исходит из регионов. О готовящемся законопроекте речи не шло. Материал вызвал огромный резонанс (охват — 79 миллионов читателей, «URA.RU» цитировали Lenta.ru, Gazeta.ru, НТВ и другие СМИ). В ГД раскритиковали публикацию. На официальном сайте парламента появилось опровержение от главы комитета по транспорту Евгения Москвичева: «Нет у нас законопроекта такого, и мы считаем, что запрета никакого не должно быть. Это просто „фейк“». Депутат Сергей Вострецов выступил через СМИ с заявлением, что «наказание за распространение [недостоверной информации] нужно ужесточать вплоть до уголовной ответственности». В качестве примера он привел публикацию «URA.RU» об идее ограничения продажи автомобилей. Накануне, 18 февраля, первый зампред комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков в ходе пресс-конференции заявил, что уже давно сотрудничает с «URA.RU» и журналисты агентства «еще ни разу не перевирали». Саму инициативу он подверг резкой критике, назвав ее «идиотизмом». Позднее сразу несколько депутатов ГД — Виталий Милонов, Василий Власов, Алексей Куринный, Александр Васильев — заявили «URA.RU», что в курсе кулуарных обсуждений таких предложений — они связаны с проблемой нехватки парковочных мест в регионах. Собеседники «Российской газеты» в парламенте заявили, что законопроектов на эту тему никто не разрабатывал. Издание предположило, что для введения ограничений необходимо вносить поправки в законы о безопасности дорожного движения и регистрации транспортных средств, которые только вступят в силу в августе 2019 года.