Плотина украинского Днепрогэса находится в аварийном состоянии и готова обрушиться. Администрация Запорожья признала, что опоры ГЭС не выдерживают веса проходящего по плотине транспорта. В связи с этим по ней запретили проезд большегрузного транспорта весом более 25 тонн, заявил мэр города Владимир Буряк.
«Если в ближайшее время ничего не предпринять, она (плотина) попросту рухнет в реку с высоты 60 метров вместе с автомобилями», — цитирует градоначальника РИА «Новости».
Власти надеются, что запрет на движение по плотине Днепрогэса большегрузов поможет избежать катастрофы. Эксперты, в свою очередь, так не считают: городской, пригородный, специальный транспорт, мусоровозы и машины аварийных служб все равно будут ездить по плотине.
Разговоры о необходимости ремонта идут уже десять лет, но компания «Укргидроэнерго», на чьем балансе находится Днепрогэс, смогла выделить деньги только на ремонт ям в дорожном полотне, но средств не хватило даже на это.
Днепрогэс — пятая, старейшая ступень каскада гидроэлектростанций на реке Днепр, символ Запорожья и успехов первых пятилеток Советского Союза. Он был построена в конце 1920-х годов за 6 лет и восстановлен после войны. При строительстве электростанции впервые возвели не прямую, а арочную плотину, выдерживающую больший напор.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Плотина украинского Днепрогэса находится в аварийном состоянии и готова обрушиться. Администрация Запорожья признала, что опоры ГЭС не выдерживают веса проходящего по плотине транспорта. В связи с этим по ней запретили проезд большегрузного транспорта весом более 25 тонн, заявил мэр города Владимир Буряк. «Если в ближайшее время ничего не предпринять, она (плотина) попросту рухнет в реку с высоты 60 метров вместе с автомобилями», — цитирует градоначальника РИА «Новости». Власти надеются, что запрет на движение по плотине Днепрогэса большегрузов поможет избежать катастрофы. Эксперты, в свою очередь, так не считают: городской, пригородный, специальный транспорт, мусоровозы и машины аварийных служб все равно будут ездить по плотине. Разговоры о необходимости ремонта идут уже десять лет, но компания «Укргидроэнерго», на чьем балансе находится Днепрогэс, смогла выделить деньги только на ремонт ям в дорожном полотне, но средств не хватило даже на это. Днепрогэс — пятая, старейшая ступень каскада гидроэлектростанций на реке Днепр, символ Запорожья и успехов первых пятилеток Советского Союза. Он был построена в конце 1920-х годов за 6 лет и восстановлен после войны. При строительстве электростанции впервые возвели не прямую, а арочную плотину, выдерживающую больший напор.
