Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
12

Строительство главного арктического моста на Ямале отложили на год

Совещание по строительству Северного широтного хода и закладка капсулы в основание будущего моста через Обь. Салехард. 11 мая 2018г, проект, северный широтный ход, план, схема, сшх, мост обь
Строительство моста через Обь начнется только в 2020 году Фото:

Активная фаза строительства моста через Обь в районе Салехарда, который является важной частью проекта «Северный широтный ход», начнется к весне 2020 года, а не в 2019 году, как это планировалось ранее. Задержка произошла из-за необходимости корректировки проекта и снижения его себестоимости. Об этом рассказал губернатор Ямала Дмитрий Артюхов во время встречи с журналистами в Салехарде.

«Идет постоянна борьба за его стоимость. Понимаем, что проект очень большой и дорогой. Условия концессии, которая была подписана правительством страны в прошлом году, очень жесткие. Нам нужно в финансовые параметры умещаться. Компании-исполнители занимаются себестоимостью. Один из способов уменьшения себестоимости — это применение тех наработок, которые успешно апробированы на строительстве Крымского моста», — рассказал Дмитрий Артюхов.

Он добавил, что в связи с переносом старта активной стройки строителям придется нагонять сроки.

Совмещенный железнодорожный и автомобильный мост через Обь является важным звеном проекта «Северный широтный ход». Проект в целом предполагает строительство железнодорожной ветки на Ямале, которая объединит существующие Северную и Свердловскую железные дороги в единую сеть.

Главные новости ЯНАО уже в твоем телефоне — Telegram-канал «Округ белых ночей». Подпишитесь, нажмите на ссылку.

Коротко о главных событиях спецоперации и не только - в одном письме. Подписывайтесь на нашу ежедневную рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Активная фаза строительства моста через Обь в районе Салехарда, который является важной частью проекта «Северный широтный ход», начнется к весне 2020 года, а не в 2019 году, как это планировалось ранее. Задержка произошла из-за необходимости корректировки проекта и снижения его себестоимости. Об этом рассказал губернатор Ямала Дмитрий Артюхов во время встречи с журналистами в Салехарде. «Идет постоянна борьба за его стоимость. Понимаем, что проект очень большой и дорогой. Условия концессии, которая была подписана правительством страны в прошлом году, очень жесткие. Нам нужно в финансовые параметры умещаться. Компании-исполнители занимаются себестоимостью. Один из способов уменьшения себестоимости — это применение тех наработок, которые успешно апробированы на строительстве Крымского моста», — рассказал Дмитрий Артюхов. Он добавил, что в связи с переносом старта активной стройки строителям придется нагонять сроки. Совмещенный железнодорожный и автомобильный мост через Обь является важным звеном проекта «Северный широтный ход». Проект в целом предполагает строительство железнодорожной ветки на Ямале, которая объединит существующие Северную и Свердловскую железные дороги в единую сеть.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...