Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
8

На авторынке произошел передел из-за бедности россиян

Салон «Мерседес-Бенц» в УралАвтоХаус. Екатеринбург, автосалон, мерседес бенц, mercedes-benz
Россияне меняют предпочтения в автомобилях Фото:

Россияне из-за снижения доходов перестали покупать автомобили массового сегмента. Высоким спросом стали пользоваться дешевые автомобили или, наоборот, машины высокого класса. Изменения происходят на фоне роста цен на транспортные средства.

«Люди все больше покупают либо совсем дешевые (A-класс), либо более дорогие машины (D-класс), а автомобили массового сегмента (С-класс) становятся менее востребованными, что объясняется общим снижением покупательной способности населения», — цитирует «Российская газета» слова руководителя направления по работе с ключевыми клиентами ГК «АвтоСпецЦентр» Александра Захарова.

По данным агентства «Автостат», за первый квартал 2019 года продажи автомобилей D-сегмента выросли на 24% — 29,7 тысячи единиц, а спрос в C-сегменте снизился на 18% — 28,4 тысячи машин.

Ранее «URA.RU» писало о том, что в России остается все меньше автомобилей дешевле миллиона рублей. Так, некоторые комплектации бюджетных автомобилей Lada Vesta и Hyundai Solaris недавно преодолели этот психологический рубеж.

Читайте URA.RU в Telegram! Мы рассказываем о всех важных новостях России и мира раньше конкурентов. Подписаться.

Все главные новости страны и мира - коротко в одном письме. Подписывайтесь на нашу ежедневную рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Россияне из-за снижения доходов перестали покупать автомобили массового сегмента. Высоким спросом стали пользоваться дешевые автомобили или, наоборот, машины высокого класса. Изменения происходят на фоне роста цен на транспортные средства. «Люди все больше покупают либо совсем дешевые (A-класс), либо более дорогие машины (D-класс), а автомобили массового сегмента (С-класс) становятся менее востребованными, что объясняется общим снижением покупательной способности населения», — цитирует «Российская газета» слова руководителя направления по работе с ключевыми клиентами ГК «АвтоСпецЦентр» Александра Захарова. По данным агентства «Автостат», за первый квартал 2019 года продажи автомобилей D-сегмента выросли на 24% — 29,7 тысячи единиц, а спрос в C-сегменте снизился на 18% — 28,4 тысячи машин. Ранее «URA.RU» писало о том, что в России остается все меньше автомобилей дешевле миллиона рублей. Так, некоторые комплектации бюджетных автомобилей Lada Vesta и Hyundai Solaris недавно преодолели этот психологический рубеж.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...