Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
9

Forbes нашел противоречие в основных версиях крушения малайзийского Boeing в Донбассе

Место крушения малайзийского Боинга. Донецк. ДНР. Украина, осколки, авиакатастрофа, катастрофа, место крушения, вход воспрещен, малазийский боинг, падение самолета
Катастрофа унесла жизни 298 человек Фото:

Детальный разбор двух главных версий крушения Boeing авиакомпании Malaysia Airlines в Донбассе представил авиационный эксперт и бывший конструктор ОКБ Сухого Вадим Лукашевич. Материал опубликован изданием Forbes к пятилетию катастрофы.

В частности, эксперт проанализировал версию, представленную российским концерном «Алмаз-Антей» 2 июня 2015 года. «Boeing был сбит зенитной ракетой, запущенной из района поселка Зарощенское на территории Украины», — гласит она. В своих выводах сотрудники концерна основываются на характере повреждений носовой части самолета.

Вторая версия катастрофы, которую анализирует Вадим Лукашевич, была представлена 13 октября 2015 года Советом по безопасности Нидерландов (Dutch Safety Board, DSB). Она заключается в том, что самолет был сбит управляемой ракетой из российского зенитного комплекса «Бук», выпущенной с территории провозглашенной Донецкой народной республики, из поселка Первомайского.

Главное противоречие между заключениями российской и голландской сторон, подчеркивает Вадим Лукашевич, состоит в том, с какой именно территории была запущена ракета, уничтожившая Boeing. Между тем конкретных выводов по катастрофе эксперт не сделал — издание обещает представить их в следующем материале.

Крушение Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявшего рейс МН17 по маршруту Амстердам — Куала-Лумпур, произошло 17 июля 2014 года на востоке Донецкой области. Все находившиеся на борту 298 человек погибли.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Детальный разбор двух главных версий крушения Boeing авиакомпании Malaysia Airlines в Донбассе представил авиационный эксперт и бывший конструктор ОКБ Сухого Вадим Лукашевич. Материал опубликован изданием Forbes к пятилетию катастрофы. В частности, эксперт проанализировал версию, представленную российским концерном «Алмаз-Антей» 2 июня 2015 года. «Boeing был сбит зенитной ракетой, запущенной из района поселка Зарощенское на территории Украины», — гласит она. В своих выводах сотрудники концерна основываются на характере повреждений носовой части самолета. Вторая версия катастрофы, которую анализирует Вадим Лукашевич, была представлена 13 октября 2015 года Советом по безопасности Нидерландов (Dutch Safety Board, DSB). Она заключается в том, что самолет был сбит управляемой ракетой из российского зенитного комплекса «Бук», выпущенной с территории провозглашенной Донецкой народной республики, из поселка Первомайского. Главное противоречие между заключениями российской и голландской сторон, подчеркивает Вадим Лукашевич, состоит в том, с какой именно территории была запущена ракета, уничтожившая Boeing. Между тем конкретных выводов по катастрофе эксперт не сделал — издание обещает представить их в следующем материале. Крушение Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявшего рейс МН17 по маршруту Амстердам — Куала-Лумпур, произошло 17 июля 2014 года на востоке Донецкой области. Все находившиеся на борту 298 человек погибли.
Авиакатастрофа малайзийского Boeing 777 над Украиной
Предыдущий материал
В Москве отреагировали на арест донецкого офицера из-за гибели малайзийского «Боинга»
Следующий материал
Евросоюз потребовал от России признать вину за крушение Boeing над Донбассом
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...