Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
2

Захарова отреагировала на заявления о загрязнении Арктики

Россия обеспечит бережное отношение к хрупкой среде Арктики, считает Мария Захарова Фото:

Россия обеспечит безопасность судоходства и бережное отношение к хрупкой природе Северного морского пути (СМП). Об этом в ходе еженедельного брифинга по актуальным вопросам внешней политики заявила официальный представитель МИД России Мария Захарова.

«Россия как прибрежное государство в полном соответствии с международным правом отвечает за функционирование этого маршрута и будет делать все необходимое, чтобы обеспечить безопасность судоходства и максимально бережное отношение к очень хрупкой экосистеме данного региона», — сообщила Захарова.

Также дипломат высказалась о перспективах маршрута. По ее мнению, таковыми станут «оптимальное расстояние по маршруту Европа — Азия, отсутствие ограничений по пропускной способности и относительная безопасность мореплавания».

Ранее один из крупнейших грузоперевозчиков Франции, CGA CGM, призывал перевозчиков не пользоваться СМП России, чтобы защитить экологию Севера. Из-за этого Родольф Сааде, владелец компании, решил отказаться от использования Севморпути.

Проект Северного морского пути активно реализуется в России. С 2019 по 2024 год на него потратят порядка 735 млрд рублей. По словам официального представителя МИД России Марии Захаровой, к 2025 году маршрут станет круглогодичным, а грузопоток увеличится до 80 млн тонн в год.

Россия обеспечит безопасность судоходства и бережное отношение к хрупкой природе Северного морского пути (СМП). Об этом в ходе еженедельного брифинга по актуальным вопросам внешней политики заявила официальный представитель МИД России Мария Захарова. «Россия как прибрежное государство в полном соответствии с международным правом отвечает за функционирование этого маршрута и будет делать все необходимое, чтобы обеспечить безопасность судоходства и максимально бережное отношение к очень хрупкой экосистеме данного региона», — сообщила Захарова. Также дипломат высказалась о перспективах маршрута. По ее мнению, таковыми станут «оптимальное расстояние по маршруту Европа — Азия, отсутствие ограничений по пропускной способности и относительная безопасность мореплавания». Ранее один из крупнейших грузоперевозчиков Франции, CGA CGM, призывал перевозчиков не пользоваться СМП России, чтобы защитить экологию Севера. Из-за этого Родольф Сааде, владелец компании, решил отказаться от использования Севморпути. Проект Северного морского пути активно реализуется в России. С 2019 по 2024 год на него потратят порядка 735 млрд рублей. По словам официального представителя МИД России Марии Захаровой, к 2025 году маршрут станет круглогодичным, а грузопоток увеличится до 80 млн тонн в год.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
подписаться
на сюжет
укажите ваш
e-mail
спасибо
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...