Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
1

СМИ: промежуточный отчет об аварийной посадке борта «Уральских авиалиний» на поле готов

Очередной споттинг в Кольцово. Екатеринбург, сервировка, аэропорт, поломка, турбина
Оба двигателя самолета потеряли взлетную тягу из-за попадания в них птиц Фото:

Международный авиационный комитет (МАК) в ближайшее время опубликует промежуточный отчет по результатам расследования ЧП, в ходе которого лайнер «Уральских авиалиний» совершил аварийную посадку на кукурузное поле. Об этом сообщил журналистам источник в МАК.

Доклад, который будет обнародован со дня на день, подтверждает первоначальную версию: ЧП произошло из-за попадания птиц в турбины двигателей. «Промежуточный отчет готов, — приводит ТАСС сообщение источника. — Он подтверждает основную версию авиапроисшествия — попадание птиц в оба двигателя, отказ силовых установок и потеря двигателями взлетной тяги».

При расследовании анализировался сам полет, а также состояние воздушного судна, действия экипажа и наземных служб, переговоры экипажа и диспетчеров, работа аварийно-спасательных и пожарных команд. Данные будут направлены в Минтранс, Росавиацию, эксплуатанту — авиакомпании «Уральские авиалинии», а также владельцу воздушного судна — ирландской компании Royal Flight Limited и французскому бюро расследования (BEA), представляющему страну разработки и производства лайнеров А-321.

Лайнер А-321 «Уральских авиалиний» выполнял рейс из Москвы в Симферополь утром 15 августа. Во время взлета самолет столкнулся со стаей чаек, из-за чего оба двигателя оказались повреждены. Экипаж сумел принять правильное решение и посадить самолет с убранными шасси на кукурузное поле, сохранив жизни всех пассажиров.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Международный авиационный комитет (МАК) в ближайшее время опубликует промежуточный отчет по результатам расследования ЧП, в ходе которого лайнер «Уральских авиалиний» совершил аварийную посадку на кукурузное поле. Об этом сообщил журналистам источник в МАК. Доклад, который будет обнародован со дня на день, подтверждает первоначальную версию: ЧП произошло из-за попадания птиц в турбины двигателей. «Промежуточный отчет готов, — приводит ТАСС сообщение источника. — Он подтверждает основную версию авиапроисшествия — попадание птиц в оба двигателя, отказ силовых установок и потеря двигателями взлетной тяги». При расследовании анализировался сам полет, а также состояние воздушного судна, действия экипажа и наземных служб, переговоры экипажа и диспетчеров, работа аварийно-спасательных и пожарных команд. Данные будут направлены в Минтранс, Росавиацию, эксплуатанту — авиакомпании «Уральские авиалинии», а также владельцу воздушного судна — ирландской компании Royal Flight Limited и французскому бюро расследования (BEA), представляющему страну разработки и производства лайнеров А-321. Лайнер А-321 «Уральских авиалиний» выполнял рейс из Москвы в Симферополь утром 15 августа. Во время взлета самолет столкнулся со стаей чаек, из-за чего оба двигателя оказались повреждены. Экипаж сумел принять правильное решение и посадить самолет с убранными шасси на кукурузное поле, сохранив жизни всех пассажиров.
Самолет «Уральских авиалиний» совершил жесткую посадку в Подмосковье
Предыдущий материал
Авторы портрета летчиков-героев в Сургуте раскрыли детали работы над граффити. ФОТО
Следующий материал
«Уральские пельмени» сделали подарок летчику-герою, посадившему самолет в поле. ВИДЕО
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...