Выдавать водительские права несовершеннолетним смогут с 17 лет, и первый год за рулем они должны будут ездить в сопровождении взрослых, пояснил «URA.RU» партнер аналитического агентства «Автостат» и автообозреватель «Вести FM» Игорь Моржаретто, комментируя инициативу ГИБДД. Ранее начальник Госавтоинспекции Михаил Черников заявил, что не против выдавать водительские права несовершеннолетним.
Сейчас в России молодые люди могут пройти курс обучения вождению до 18 лет, однако права им выдадут после совершеннолетия. Новые правила позволят подросткам сесть за руль на год раньше. «Речь идет о том, чтобы, как и в некоторых других странах, разрешить выдавать права в 17 лет, но ездить до 18 лет только в сопровождении взрослых. Как показывает опыт стран, где это введено, аварийность среди таких людей ноль. Понимаете, если я своему ребенку разрешил получить права и ездить за рулем, я сижу рядом и трясусь за своего ребенка больше, чем за кого бы то ни было, и не позволю ему нарушать правила», — пояснил автоэксперт.
Моржаретто отметил, что в случае ДТП ответственность будут нести и подросток, и совершеннолетний пассажир. «Нести ответственность будет тот, кто за рулем, но и рядом сидящий тоже. Естественно, она будет неравноценная», — добавил он. Однако ответственность за нарушение ПДД на несовершеннолетнем водителе будет лежать та же, что и на взрослом человеке.
Ранее глава ГИБДД заявил, что выдавать права можно будет, если несовершеннолетние пройдут расширенный курс обучения вождению. В частности, возможность получить водительские права раньше могут участники движения ЮИД (Юный инспектор движения), развитием которого занимается Госавтоинспекция.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Несмотря на трудности и попытки дискредитировать нас, URA.RU продолжает держать вас в курсе главных событий. О том, что происходит с агентством, а также последних новостях России и мира — в telegram-канале URA.RU.
URA.RU стало жертвой провокации — нашего редактора оговорил родной дядя, чтобы облегчить свою участь по другому делу.
Несмотря на давление, мы продолжаем рассказывать о главных новостях страны и мира. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Выдавать водительские права несовершеннолетним смогут с 17 лет, и первый год за рулем они должны будут ездить в сопровождении взрослых, пояснил «URA.RU» партнер аналитического агентства «Автостат» и автообозреватель «Вести FM» Игорь Моржаретто, комментируя инициативу ГИБДД. Ранее начальник Госавтоинспекции Михаил Черников заявил, что не против выдавать водительские права несовершеннолетним. Сейчас в России молодые люди могут пройти курс обучения вождению до 18 лет, однако права им выдадут после совершеннолетия. Новые правила позволят подросткам сесть за руль на год раньше. «Речь идет о том, чтобы, как и в некоторых других странах, разрешить выдавать права в 17 лет, но ездить до 18 лет только в сопровождении взрослых. Как показывает опыт стран, где это введено, аварийность среди таких людей ноль. Понимаете, если я своему ребенку разрешил получить права и ездить за рулем, я сижу рядом и трясусь за своего ребенка больше, чем за кого бы то ни было, и не позволю ему нарушать правила», — пояснил автоэксперт. Моржаретто отметил, что в случае ДТП ответственность будут нести и подросток, и совершеннолетний пассажир. «Нести ответственность будет тот, кто за рулем, но и рядом сидящий тоже. Естественно, она будет неравноценная», — добавил он. Однако ответственность за нарушение ПДД на несовершеннолетнем водителе будет лежать та же, что и на взрослом человеке. Ранее глава ГИБДД заявил, что выдавать права можно будет, если несовершеннолетние пройдут расширенный курс обучения вождению. В частности, возможность получить водительские права раньше могут участники движения ЮИД (Юный инспектор движения), развитием которого занимается Госавтоинспекция.
