Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
15

Электротранспорт Екатеринбурга обновят за 60 млрд рублей. Горожане тоже вложатся

60 млрд рублей потратят только на приведение в порядок электротранспорта Фото: Владимир Жабриков © URA.RU

Стоимость транспортной реформы в Екатеринбурге, которая подразумевает оптимизацию маршрутов и обновление подвижного состава, может превысить 60 миллиардов рублей. Об этом URA.RU рассказали информированные источники в «сером доме», знакомые с ходом подготовки экономической модели преобразований.

По предварительным данным, в 60 миллиардов обойдется только приведение в порядок наземного электротранспорта. «Около 30 миллиардов рублей должно быть потрачено на закупку новых троллейбусов (примерно 180 единиц) и трамваев (300 машин) и столько же — на ремонт инфраструктуры для них», — рассказал источник. Значительная часть этих расходов будет компенсирована за счет федерального бюджета, а также средств инвестора, который получит в концессию ЕМУП «Гортранс», объяснил другой инсайдер. Для сравнения, 60 миллиардов — это больше чем бюджет Екатеринбурга в 2020 году (51,6 миллиарда). В пресс-службе мэрии воздержались от комментариев по вопросу о тратах на реформу.

Транспортная реформа будет состоять из нескольких частей: оптимизация маршрутов, обновление подвижного состава и инфраструктуры, а также переход на брутто-контракты с перевозчиками. Их суть в том, что вся выручка от платы за проезд будет собираться в бюджет Екатеринбурга, а перевозчик, в свою очередь, получит от городских властей плату за километры. Ожидается также, что по мере проведения реформы в городе вырастут тарифы на пользование общественным транспортом.

Ранее URA.RU писало, что глава Екатеринбурга Александр Высокинский, пользуясь политическим затишьем в городе, поручил форсировать подготовку реформы. Она откладывалась дважды из-за протестов горожан — в 2017-м и 2019 годах.

Оперативные новости вашего региона — в telegram-канале «Екатеринбург», Viber-канале «Екатеринбург» и с доставкой в вашу почту — обзор самых важных сообщений.

Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
подписаться
на сюжет
укажите ваш
e-mail
спасибо
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...