Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
1

Эксперты предъявили жесткие требования к сотрудникам аэропортов

Аэропорты не знают, что делать в случае возникновения форс-мажоров Фото:

Российские аэропорты не готовы к форс-мажорам, поэтому им нужно придумать план действий на такие случаи. Общественные организации потребителей и пассажиров готовят обращение к авиационным властям с инициативой создать регламент исполнения аэропортами и авиакомпаниями своих обязанностей.

«Мы предлагаем создать регламент, в котором регулятор как минимум обозначит, сколько трапов должно быть в аэропорту, какой запас готовой еды и напитков для пассажиров авиагавань должна иметь сама или может оперативно получить от своих партнеров, какие должны быть договоренности с отелями, чтобы в них могли разместить необходимое количество людей, какую информацию обязаны давать пассажирам в подобной ситуации», — рассказал эксперт «Известиям».

В настоящее время не существует документов, в которых был бы прописан план действий авиакомпаний и аэропортов в случае возникновения коллапса, заявил источник, близкий к Минтрансу. По словам члена Общественной палаты Российской Федерации (ОП РФ) и председателя Общероссийского объединения пассажиров Ильи Зотова, в настоящее время невозможно избежать случаев ограничения авиасообщений, однако сотрудники авиакомпаний и аэропортов должны действовать по четкому плану.

На днях 45 рейсов в московских аэропортах были задержаны или отменены из-за погодных условий. По этой причине в Москве и Подмосковье объявили «желтый» уровень метеоопасности. На аэродроме образовалась пробка, пассажиры сидели в самолетах до девяти часов без еды и воды, так как в аэропорту не готовы обеспечить провизией такое количество людей в воздушных судах.

Подписывайтесь на URA.RU в Google News, Яндекс.Новости и на наш канал в Яндекс.Дзен, следите за главными новостями России и Урала в telegram-канале URA.RU и получайте все самые важные известия с доставкой в вашу почту в нашей ежедневной рассылке.

Российские аэропорты не готовы к форс-мажорам, поэтому им нужно придумать план действий на такие случаи. Общественные организации потребителей и пассажиров готовят обращение к авиационным властям с инициативой создать регламент исполнения аэропортами и авиакомпаниями своих обязанностей. «Мы предлагаем создать регламент, в котором регулятор как минимум обозначит, сколько трапов должно быть в аэропорту, какой запас готовой еды и напитков для пассажиров авиагавань должна иметь сама или может оперативно получить от своих партнеров, какие должны быть договоренности с отелями, чтобы в них могли разместить необходимое количество людей, какую информацию обязаны давать пассажирам в подобной ситуации», — рассказал эксперт «Известиям». В настоящее время не существует документов, в которых был бы прописан план действий авиакомпаний и аэропортов в случае возникновения коллапса, заявил источник, близкий к Минтрансу. По словам члена Общественной палаты Российской Федерации (ОП РФ) и председателя Общероссийского объединения пассажиров Ильи Зотова, в настоящее время невозможно избежать случаев ограничения авиасообщений, однако сотрудники авиакомпаний и аэропортов должны действовать по четкому плану. На днях 45 рейсов в московских аэропортах были задержаны или отменены из-за погодных условий. По этой причине в Москве и Подмосковье объявили «желтый» уровень метеоопасности. На аэродроме образовалась пробка, пассажиры сидели в самолетах до девяти часов без еды и воды, так как в аэропорту не готовы обеспечить провизией такое количество людей в воздушных судах.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
подписаться
на сюжет
укажите ваш
e-mail
спасибо
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...