Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
1

Два федеральных министерства прекратили междоусобные конфликты. На очереди — еще пятеро

Коллаборация двух министерств может решить проблемы транспортной отрасли Фото:

Два федеральных министерства — Минобрнауки и Минтранс России — впервые провели совместную коллегию, посвятив ее проблемам профильного образования. Необычный для госслужбы формат связан с проблемами, накопившимися в отраслях, которые без решения грозят кризисом в транспортной системе страны.

Коллегия состоялась во вторник, 23 ноября, под началом министра науки Валерия Фалькова и министра транспорта Виталия Савельева, передает корреспондент URA.RU. В министерствах признают наличие проблемы с подготовкой кадров для транспортных компаний, обеспечивающих более 6% ВВП страны. В частности, было заявлено, что существуют случаи неэффективного использования бюджетных средств на образование, что у Минтранса России нет доступа к результатам научных исследований, проводимых образовательными и научными организациями Минобрнауки России.

Подведомственные Минтрансу образовательные организации рассчитывают на поддержку Минобрнауки для обновления своей технической базы, которая сейчас не соответствует требованиям отрасли. Так, в связи со списанием последнего учебно-производственного судна «Профессор Хлюстин» суда подобного типа в вузах отсутствуют, и курсанты, которым необходимо проходить практику, вынуждены делать это на судах торгового флота в отрыве от обучения. Учебные парусные суда «Мир» и «Надежда» являются последними закупленными для обучения еще Министерством морского флота СССР в 1990 году, и больше подобные закупки не проводились.

Образовательные учреждения Росавиации жалуются на недостаток учебных воздушных судов, тогда как имеющиеся часто не соответствуют типам, используемым в современной авиации, и имеют остаток ресурса — около 20%. На коллегии было отмечено, что при наборе персонала работодатели отдают предпочтения тем специалистам, кто работал на современных самолетах.

Два министерства приняли решение координировать свою работу, учитывая потребности транспортной отрасли в своих стратегических планах. Источник агентства указывает, что речь идет о смене парадигмы взаимодействия: в прошлом десятилетии Минобрнауки активно перетягивал вузы Минтранса в свое подчинение, конфликтуя с другим министерством. Новая модель взаимодействия может быть использована и в работе с остальными ведомствами, имеющими собственное образование (Минздрав, Минсельхоз, Минкультуры, Министерство просвещения).

Подписывайтесь на URA.RU в Google News, Яндекс.Новости и на наш канал в Яндекс.Дзен, следите за главными новостями России и Урала в telegram-канале URA.RU и получайте все самые важные известия с доставкой в вашу почту в нашей ежедневной рассылке.

Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
подписаться
на сюжет
укажите ваш
e-mail
спасибо
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...