Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
17

В Свердловской области открыли новый виадук. «Это железнодорожный шедевр»

Виадук поражает красотой Фото:

В Свердловской области 8 апреля открылось движение по новому железнодорожному виадуку, который увеличит скорость и безопасность движения грузовых и пассажирских составов по участку Транссиба. Об этом URA.RU сообщили в Департаменте информационной политики региона (ДИП).

«Новый виадук расположен параллельно железнодорожному мосту 1918 года постройки на перегоне Пудлинговый — Черная речка. Его введение в эксплуатацию решает задачи по повышению пропускной способности железнодорожной инфраструктуры, увеличению скорости движения поездов до 90 километров в час и веса грузовых составов на направлении между центральными районами России, Сибирью и Дальним Востоком», — пояснили в ДИПе.

Длина виадука составляет 1,3 километра, высота опор — 30 метров. Пролетные строения изготовлены из инновационной атмосферостойкой стали с учетом экологических требований. Переключение со старого виадука на новый произошло прямо во время торжественной церемонии. Теперь по новому сооружению в московском направлении двинутся составы с углем из Кузбасса и нефтью из Югры.

«Это не просто современный инфраструктурный объект, а показатель работы инженеров, проектировщиков, строителей, ученых, конструкторов. Хочу выразить слова благодарности и признательности всем, кто построил этот железнодорожный шедевр», — сказал генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров, который присутствовал на мероприятии по видеосвязи.

Фото:
Фото:
Фото:
Фото:
Фото:
Если вы хотите сообщить новость, напишите нам
Продолжайте получать новости URA.RU даже в случае блокировки Google, подпишитесь на свердловский telegram-канал «Екатское Чтиво»
Подписаться
В Свердловской области 8 апреля открылось движение по новому железнодорожному виадуку, который увеличит скорость и безопасность движения грузовых и пассажирских составов по участку Транссиба. Об этом URA.RU сообщили в Департаменте информационной политики региона (ДИП). «Новый виадук расположен параллельно железнодорожному мосту 1918 года постройки на перегоне Пудлинговый — Черная речка. Его введение в эксплуатацию решает задачи по повышению пропускной способности железнодорожной инфраструктуры, увеличению скорости движения поездов до 90 километров в час и веса грузовых составов на направлении между центральными районами России, Сибирью и Дальним Востоком», — пояснили в ДИПе. Длина виадука составляет 1,3 километра, высота опор — 30 метров. Пролетные строения изготовлены из инновационной атмосферостойкой стали с учетом экологических требований. Переключение со старого виадука на новый произошло прямо во время торжественной церемонии. Теперь по новому сооружению в московском направлении двинутся составы с углем из Кузбасса и нефтью из Югры. «Это не просто современный инфраструктурный объект, а показатель работы инженеров, проектировщиков, строителей, ученых, конструкторов. Хочу выразить слова благодарности и признательности всем, кто построил этот железнодорожный шедевр», — сказал генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров, который присутствовал на мероприятии по видеосвязи.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
подписаться
на сюжет
укажите ваш
e-mail
спасибо
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...