Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Челябинские машиностроители испытали сложности с поиском импортного сырья

Заседание Союза машиностроителей. Курган, завод старт, цех
Машиностроителям стало трудней искать импортные материалы, уточнили в отделении Центробанка Фото:

Машиностроители Челябинской области столкнулись с трудностями при поиске импортного сырья для своих производств. Как сообщили в челябинском отделении Банка России, сложнее стало искать материалы и комплектующие.

«За январь—февраль создание транспортных средств, прицепов и полуприцепов в регионе выросло на 14% в сравнении с тем же периодом 2023 года. В то же время машиностроители сталкивались со сложностями при поиске альтернативных поставщиков импортного сырья, материалов и комплектующих», — рассказал эксперт челябинского отделения Банка России Владимир Цой. Его слова привели в пресс-службе Банка.

Специалист отметил, что в начале года машиностроительные предприятия активно выпускали продукцию для нужд нефтегазовых, горнодобывающих, транспортных и строительных компаний. Техника производилась также по линии госзаказа. В феврале был открыт завод по производству промышленных роботов-манипуляторов. Вскоре на вагоностроительном заводе планируется строительство нового цеха сборки трамваев.

Поддержку региональным машиностроителям оказали власти и банки. С января предприятия отрасли получили кредиты на сумму более 10 млрд рублей. Показатель год к году вырос почти в три раза.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Машиностроители Челябинской области столкнулись с трудностями при поиске импортного сырья для своих производств. Как сообщили в челябинском отделении Банка России, сложнее стало искать материалы и комплектующие. «За январь—февраль создание транспортных средств, прицепов и полуприцепов в регионе выросло на 14% в сравнении с тем же периодом 2023 года. В то же время машиностроители сталкивались со сложностями при поиске альтернативных поставщиков импортного сырья, материалов и комплектующих», — рассказал эксперт челябинского отделения Банка России Владимир Цой. Его слова привели в пресс-службе Банка. Специалист отметил, что в начале года машиностроительные предприятия активно выпускали продукцию для нужд нефтегазовых, горнодобывающих, транспортных и строительных компаний. Техника производилась также по линии госзаказа. В феврале был открыт завод по производству промышленных роботов-манипуляторов. Вскоре на вагоностроительном заводе планируется строительство нового цеха сборки трамваев. Поддержку региональным машиностроителям оказали власти и банки. С января предприятия отрасли получили кредиты на сумму более 10 млрд рублей. Показатель год к году вырос почти в три раза.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...