Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
1

Руководитель таксопарка рассказал, как изменится рынок в Перми после запрета на повышение цен

Директор пермского таксопарка Еньчев: запрет на повышение цен вызовет коллапс
Пермяки могут столкнуться с проблемами с вызовом такси
Пермяки могут столкнуться с проблемами с вызовом такси Фото:

Жители Перми могут столкнуться с серьезными проблемами, если депутаты Госдумы примут поправки в действующее законодательство о такси. Ожидание машин увеличится, а качество перевозок станет хуже. Об этих и других последствиях URA.RU рассказал директор пермского таксопарка «Эпоха» Дмитрий Еньчев.

«Если цена будет низкой или фиксированной, в часы пик вызвать машину станет невозможно, и это приведет к коллапсу. Люди вызывают такси, когда куда-то спешат, например, к врачу, косметологу или на маникюр. Если они не приедут вовремя, компании, работающие в сфере услуг и медицины, будут терять клиентов и нести убытки», — рассказал Дмитрий Еньчев корреспонденту агентства.

Он добавил, что на рынке должно быть свободное ценообразование, а стоимость поездок на такси зависеть от спроса. Такая практика у «Яндекса» сложилась на протяжении многих лет. На карте для водителей сервис выделяет ту или иную зону в оранжевый, фиолетовый и другие цвета. Водители видят, где больше всего заказов, где они могут получить дополнительный заработок и едут туда.

«Надо понимать, что водитель будет брать заказы, которые ему выгодны. Все знают, что утром люди едут на работу, пробки. Стоимость поездок выше, и время в пути увеличивается. Ребята несмотря на пробки выходят на линию, чтобы заработать дополнительные деньги. Если этой возможности не будет, у них и желание пропадет. Они не станут брать заказы», — отметил директор таксопарка.

По словам Еньчева, на рынке уже сейчас наблюдается дефицит водителей, а после поправок ситуация может стать хуже. Также ценообразование, которое сейчас на рынке, позволяет владельцам таксопарков обновить автомобили, оформить страховку и лицензию, платить налоги. «В таксопарк нужны вложения, и они требуют адекватного ценника на услуги такси. Это не общественный транспорт, поэтому фиксированная цена здесь неуместна. На мой взгляд, от поправок в закон проиграют не только водители, но и пассажиры», — отметил Дмитрий Еньчев.

Ранее URA.RU рассказало, что депутаты Госдумы подготовили проект поправок в действующее регулирование. Таксистам в России могут запретить повышать цены во время чрезвычайной ситуации (ЧС) и плохой погоды.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей Перми и края? Подписывайтесь на telegram-канал "Большая Пермь"!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Жители Перми могут столкнуться с серьезными проблемами, если депутаты Госдумы примут поправки в действующее законодательство о такси. Ожидание машин увеличится, а качество перевозок станет хуже. Об этих и других последствиях URA.RU рассказал директор пермского таксопарка «Эпоха» Дмитрий Еньчев. «Если цена будет низкой или фиксированной, в часы пик вызвать машину станет невозможно, и это приведет к коллапсу. Люди вызывают такси, когда куда-то спешат, например, к врачу, косметологу или на маникюр. Если они не приедут вовремя, компании, работающие в сфере услуг и медицины, будут терять клиентов и нести убытки», — рассказал Дмитрий Еньчев корреспонденту агентства. Он добавил, что на рынке должно быть свободное ценообразование, а стоимость поездок на такси зависеть от спроса. Такая практика у «Яндекса» сложилась на протяжении многих лет. На карте для водителей сервис выделяет ту или иную зону в оранжевый, фиолетовый и другие цвета. Водители видят, где больше всего заказов, где они могут получить дополнительный заработок и едут туда. «Надо понимать, что водитель будет брать заказы, которые ему выгодны. Все знают, что утром люди едут на работу, пробки. Стоимость поездок выше, и время в пути увеличивается. Ребята несмотря на пробки выходят на линию, чтобы заработать дополнительные деньги. Если этой возможности не будет, у них и желание пропадет. Они не станут брать заказы», — отметил директор таксопарка. По словам Еньчева, на рынке уже сейчас наблюдается дефицит водителей, а после поправок ситуация может стать хуже. Также ценообразование, которое сейчас на рынке, позволяет владельцам таксопарков обновить автомобили, оформить страховку и лицензию, платить налоги. «В таксопарк нужны вложения, и они требуют адекватного ценника на услуги такси. Это не общественный транспорт, поэтому фиксированная цена здесь неуместна. На мой взгляд, от поправок в закон проиграют не только водители, но и пассажиры», — отметил Дмитрий Еньчев. Ранее URA.RU рассказало, что депутаты Госдумы подготовили проект поправок в действующее регулирование. Таксистам в России могут запретить повышать цены во время чрезвычайной ситуации (ЧС) и плохой погоды.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...