Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

«Челябметрострой» получил новое оборудования для работ на единственном разрешенном участке подземки

В ОАО «Челябметрострой» поступило две единицы оборудования, приобретенного в начале года на деньги правительства Южного Урала. Как сообщили сегодня, 20 ноября, на предприятии, метростроевцы получили уникальные буровые установки на рельсовом и пневмоколесном ходу производства шведского концерна ATLAS COPCO. Это буровая установка для проходки перегонных тоннелей, а также агрегат для проходки станции «Торговый центр».

Оборудование названо уникальным, прежде всего, за счет того, что оно адаптировано к геологическим условиям Челябинска, которые специалисты называют одним из самых сложных для прокладки подземных транспортных коммуникаций. Стоит отметить, что пока шведская чудо-техника сможет работать только участке строительства вблизи будущей станции «Торговый центр». Он единственный, на котором в настоящее время разрешено вести работы из-за отсутствия согласованной проектно-сметной документации к проекту строительства челябинской подземки, подвергшемуся корректировке.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Главные новости Челябинска и области уже в твоем телефоне — Telegram-канал «Челябинск, который смог». Подпишитесь, нажмите на ссылку.

Все главные новости России и мира - коротко в одном письме. Подписывайтесь на нашу ежедневную рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В ОАО «Челябметрострой» поступило две единицы оборудования, приобретенного в начале года на деньги правительства Южного Урала. Как сообщили сегодня, 20 ноября, на предприятии, метростроевцы получили уникальные буровые установки на рельсовом и пневмоколесном ходу производства шведского концерна ATLAS COPCO. Это буровая установка для проходки перегонных тоннелей, а также агрегат для проходки станции «Торговый центр». Оборудование названо уникальным, прежде всего, за счет того, что оно адаптировано к геологическим условиям Челябинска, которые специалисты называют одним из самых сложных для прокладки подземных транспортных коммуникаций. Стоит отметить, что пока шведская чудо-техника сможет работать только участке строительства вблизи будущей станции «Торговый центр». Он единственный, на котором в настоящее время разрешено вести работы из-за отсутствия согласованной проектно-сметной документации к проекту строительства челябинской подземки, подвергшемуся корректировке.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...